TER Poitou-Charentes X 73500 du TER Poitou-Charentes en gare de Cognac Situation Nouvelle-Aquitaine Type Transport express régional Entrée en service 2002 Longueur du réseau 714 km Lignes 17 Gares 76[1] Fréquentation 9 700 / jour[1] Écartement des rails 1 435 mm Propriétaire RFF/SNCF Exploitant SNCF Site internet Réseaux connexes TGV Carte du réseau Le TER Poitou-Charentes était un des trois réseaux de lignes TER de la région Nouvelle-Aquitaine avec les TER Aquitaine et TER Limousin avant la création des TER Nouvelle-Aquitaine en 2017. Il portait le nom de l'ancienne région administrative Poitou-Charentes. Il a représenté, en 2010, cent-soixante circulations de trains et autocars TER les jours de pleine semaine, desservant soixante-seize gares et trente-cinq points d'arrêt routiers. La fréquentation moyenne a été de neuf mille sept cents voyageurs par jour, dont trois mille six cents abonnés. Entre 2004 et 2008, l'offre a augmenté de 37 % et la fréquentation de 57 %. Les 92,8 % des trains sont arrivés à l'heure ou avec un retard ne dépassant pas cinq minutes en 2010. Les 80 % des relations TER sont certifiées NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivrée par Afnor[1]. Histoire Le transport régional avant la décentralisation En 1960, le trafic régional et local est assuré surtout par les trains omnibus, qui incluent les trains directs ou semi-directs. Dans l'ancienne région Poitou-Charentes, ce trafic est alors un peu moins bien développé que sur la moyenne nationale. En général, les horaires prévoient trois aller-retours omnibus par jour, même sur l'importante ligne de Tours à Bordeaux ou sur l'affluente de Poitiers à Niort. De là jusqu'à La Rochelle, le trafic omnibus se résume même à deux omnibus par jour et par sens, de même que sur la ligne de Nantes à Bordeaux entre Velluire et La Rochelle, Rochefort et Saintes ainsi qu'au sud de Saintes. La desserte de l'axe Poitiers - Nantes se fait par deux omnibus et un express par sens, et les sections de Saumur à Thouars et de Bressuire à La Roche-sur-Yon présentent la même faiblesse de l'offre. Sur le plan régional, seulement quatre lignes ou sections offrent quatre à cinq circulations par jour et par sens Poitiers - Châtellerault, Niort - Saintes, Saintes - Royan et La Rochelle - Rochefort, sans mentionner la ligne de Niort à Fontenay-le-Comte intéressant principalement le département de la Vendée[a 1]. L'offre omnibus est cependant complétée par des express à arrêts relativement fréquents et utilisables sans réservation ou supplément. La SNCF n'ayant pu atteindre l'équilibre financier à la fin de l'exercice 1973, le ministère des Finances fixe l'objectif de reporter les services omnibus sur 10 000 km de voies ferrées sur la route, chiffre bientôt porté à 12 500 km. Quand Jacques Chirac devient Premier ministre le 27 mai 1974, il décrète rapidement l'arrêt des transferts sur route autoritaires et propose d'attendre tout d'abord l'élaboration des premiers schémas régionaux de transport SRT décidée le 6 mars 1974. Six régions sont choisies comme régions pilotes, dont la région Poitou-Charentes fait partie, et le principe est progressivement étendu sur toutes les régions jusqu'en 1977. Les régions vont se voir se confier l'organisation des services omnibus, avec l'idée sous-jacente qu'elles vont fermer des lignes rurales pour utiliser les économies réalisées pour l'amélioration des dessertes déclarées d'intérêt régional par le SRT. Le but global est l'amélioration des transports collectifs sans coûts supplémentaires pour la collectivité. Mais le SRT Poitou-Charentes ne débouche sur rien de concret. La ligne de Saintes à Royan est toutefois conventionnée par le SIVOM Côte de Beauté / presqu'île d'Arvert, en février 1976[a 2]. C'est la région voisine des Pays de la Loire qui prend l'initiative de reporter plusieurs dessertes omnibus sur la route, sur des lignes intéressant également Poitou-Charentes Cholet - Bressuire et Bressuire - Parthenay, parcourues uniquement par l'autorail express Nantes - Poitiers - Limoges et retour, en date du 7 mai 1977 ; puis La Roche-sur-Yon - La Rochelle trains omnibus seulement en date du 1er juin 1980. Le contexte est cette fois-ci le nouveau contrat d'entreprise entre État et SNCF de mars 1979 qui donne à la SNCF les moyens de décider d'elle-même de la fermeture de lignes, l'État ayant été déçu par les SRT et le peu de fermetures enclenchées. La SNCF dispose ainsi de moyens de pression sur les collectivités territoriales, en les menaçant d'autres fermetures ou de réductions du service si celles-ci essayaient de s'opposer aux fermetures envisagées par la société nationale. Ainsi, la ligne de La Roche-sur-Yon à Thouars est également sur la sellette, mais elle est défendue avec succès par les élus de la Vendée ce qui n'empêchera pas une réduction de la desserte au minimum. Si cette fermeture a pu être évitée, c'est aussi en raison de la fermeture de la ligne Thouars - Parthenay - Niort avec l'accord de la région Poitou-Charentes, en date du 1er juin 1980 également la SNCF n'aurait finalement pas osé de couper complètement la ville de Thouars du réseau. C'est ce qu'elle fait par contre avec Parthenay, en supprimant la ligne de Parthenay à Poitiers, le même jour et avec l'aval de la région, qui était encore parvenue à différer cette fermeture en 1977, dans le cadre du transfert sur route de la liaison express Nantes - Poitiers[a 3]. La LOTI, promulguée le 30 décembre 1982, encourage la décentralisation des transports, sans pour autant définir un cadre précis. Puis, la loi du 7 janvier 1983 sur la répartition des compétences entre les communes, les départements, les régions et l'État donne le coup d'envoi à la décentralisation sur un plan plus général, avec, entre autres, l'instauration du suffrage universel des Conseillers régionaux. Sur le plan des transports ferroviaires régionaux, l'attitude de l'État reste ambivalente. En effet, il ne veut pas doter les régions des budgets nécessaires leur permettant de se substituer à l'État pour le versement de la contribution d'équilibre des services SNCF d'intérêt régional. Il craint que les régions puissent détourner ces fonds de leur destination initiale et ne réduisent les services ferroviaires, ce qui n'est plus souhaité, contrairement aux années 1970. De ce fait, la décentralisation des services ferroviaires ne peut être que facultative, l'État l'encourageant toutefois et souhaite que les régions s'investissent dans leur amélioration[a 4]. De la naissance du TER jusqu'à la régionalisation Le TER est lancé en 1986 à la suite de la mise en place d'une nouvelle politique commerciale de la SNCF sur le plan des transports régionaux, souhaitant affirmer davantage sa propre identité d'entreprise en mettant fin, notamment, aux décorations des trains suivant les souhaits des régions. TER » traduit une stratégie commerciale reposant sur la marque TER avec son logo et sa décoration, sorte de label de qualité ; la charte TER signée entre la SNCF et les régions qui le souhaitent ; et la gamme commerciale TER. Elle s'exprime à travers l'information voyageurs, la promotion et la communication institutionnelle. Le TER veut rajeunir l'image des transports ferroviaires régionaux, jusque-là négligés et souffrant d'une mauvaise image. Pour la première fois, une telle initiative est mise en œuvre sur le plan national et s'accompagne en principe de conventions avec toutes les régions - sauf deux, retardataires, et sauf Poitou-Charentes, qui est la seule région à refuser tout conventionnement[a 5]. Ce début de conventionnement global coïncide à peu près avec l'instauration du TER, mais est en fait un développement indépendant issu de la politique de décentralisation. Le département de la Charente-Maritime ne souscrit pas à cette politique et son Conseil général prend donc les affaires en mains, afin d'éviter que la SNCF ne procède à des réductions de la desserte, notamment sur Saintes - Niort et les autres lignes desservant Saintes. Fin mai 1987, il signe une convention avec la SNCF portant sur l'exploitation de ses cinq lignes TER, et affirme la ferme volonté d'assurer leur avenir. C'est un cas unique en France, tout à fait conforme au cadre législatif de l'époque qui, sur le plan des transports, donne aux départements les mêmes marges d'action qu'aux régions. D'une durée de cinq ans, la convention est de type régionale classique, dite à la marge », le département ne devant assumer que les charges supplémentaires engendrées par les modifications du service de l'année de référence effectuées à sa demande. Autrement dit, les trains régionaux ne coûtent rien au département tant qu'il ne demande pas des aménagements de l'offre. Le département a droit au versement d'un bonus si la fréquentation augmente à la suite des modifications qu'elle a apportées à la desserte. Parmi les quatre coloris que la SNCF propose pour la livrée du matériel TER, la Charente-Maritime choisit le rouge. Quant à la SNCF, elle est obligée de maintenir l'ensemble des services entrant dans la convention. En 1992, la convention est reconduite pour un an seulement, puis prend fin en raison de l'annonce de la Région de signer enfin une convention avec la SNCF, ce qui ne se concrétisera pas, et en raison d'un contentieux entre le département et la SNCF. Avec l'instauration du TGV Atlantique, des dessertes TER supplémentaires en correspondance avec le TGV ont été instaurées. La SNCF avait estimé leur déficit annuel, ou autrement dit leur coût pour le département, de 250 000 francs. Or, ce déficit s'avère en réalité dix fois plus important. La SNCF reconnaît son erreur de pronostic, mais exige quand même que le département lui rembourse cette somme. Le département refuse, et une partie des nouvelles dessertes est supprimée en conséquence[a 6]. Sur le plan des investissements dans l'infrastructure ferroviaire, la Région ne se montre pas récalcitrante et investit la somme de 54 600 000 francs entre 1985 et 1992 dans l'électrification de la ligne de Poitiers à La Rochelle, pour permettre la desserte TGV du chef-lieu de la Charente-Maritime. Elle se classe ainsi en huitième rang des régions de la France continentale hors Île-de-France. Par contre, aucun renouvellement du matériel roulant sur la base d'une initiative régionale n'a lieu dans Poitou-Charentes. Seul le Limousin fait pareil et n'investit pas le moindre franc dans du nouveau matériel entre 1985 et 1992. Si les quarante-six nouveaux autorails X 2200 arrivant au centre-autorails de Limoges entre 1985 et 1988 sont déployés ensuite sur toutes les lignes non électrifiées de la région, ceci est l'effet du renouvellement du parc engagé par la SNCF elle-même, et dont les différentes régions bénéficient de façon inégale seulement onze X 2200, unique série d'autorails neufs du moment, sont stationnés ailleurs qu'à Limoges. Les autorails unifiés des années 1950, des types X 3800 et X 2400, sont ainsi évincés de la région Poitou-Charentes. En outre, pour renforcer la capacité des autorails et pour remplacer les remorques unifiées Decauville, la SNCF achète cent-vingt-cinq remorques XR 6100 et XR 6200. C'est par ailleurs dans le nord de la région Poitou-Charentes que circule l'ultime train marchandises-voyageurs de la SNCF, sur la ligne Thouars - Bressuire. Tracté par une locomotive diesel BB 63500, il comporte une voiture voyageurs d'avant-guerre, et rarement plus qu'une poignée de wagons. Il est supprimé avec l'horaire d'été 1986[a 7]. Le TER Charente-Maritime est à la limite déficitaire pendant les quatre premières années, avec des résultats comptables variant entre −983 000 francs pour l'exercice 1990 et 446 000 francs pour l'exercice 1988. Ces chiffres prennent déjà en compte la contribution versée par l'État à la SNCF au titre de l'exploitation du service public de transport régional de voyageurs. Pendant la période de 1990 à 1996, la région Poitou-Charentes fait partie des dix régions connaissant une baisse du trafic. Elle est de 35 % et donc particulièrement sévère, dépassée seulement par la Haute-Normandie. Les voyageurs-km régressent de vingt-cinq millions, moins que dans cinq autres régions. Année pour année, ces résultats ne sont rendus publics qu'avec un délai de dix-huit mois environ, ce qui ne joue pas en faveur de réactions adaptées. En ce qui concerne les déficits toujours en progression, les responsables de la SNCF ne parviennent pas à justifier de façon satisfaisante ces chiffres, tout en demandant aux régions concernées de lui verser des contributions à concurrence des déficits, alors que c'est la SNCF elle-même qui distribue la contribution de l'État parmi les régions. Cette expérience instille donc la méfiance des régions à l'égard de la SNCF, l'opacité des chiffres ne permettant pas d'exclure que cette dernière répercute les charges financières du réseau à grande vitesse sur les dessertes régionales[a 8]. De plus, à partir de l'exercice 1993, la SNCF essaie de décharger sur les régions les déficits de ses express d'intérêt régional EIR, catégorie récemment définie par la société nationale. Elle demande aux régions de les intégrer dans le conventionnement des TER et réduit en même temps l'offre de ce type de trains pour donner plus d'ampleur à sa requête, si bien que les régions cèdent devant la crainte de voir disparaître ces services. En Poitou-Charente, les EIR ne représentent que 5,8 % des trains-km TER+EIR, contre 14,01 % sur le plan national. Avec une occupation moyenne de soixante personnes, elles représentent 8,17 % des voyageurs-km TER+EIR, contre 19,75 % sur le plan national. Le taux de couverture est de 40 %, et chaque voyageur-km produit, selon la comptabilité de la SNCF, un déficit de 73 francs. Ce sont les plus mauvais résultats sur le plan national[a 9]. Le projet du Contrat de plan État - SNCF 1996-2000 mentionne sept dessertes TER en Poitou-Charentes avec un taux de couverture inférieur à 25 %, dont Rochefort - Saintes, Saintes - Royan, Saintes - Saint-Mariens - Saint-Yzan section de la ligne Saintes - Bordeaux et Angoulême - Coutras. Ces sections étant parcourues par des trains grandes lignes, elles ne sont pas menacées d'une fermeture totale, contrairement aux trois lignes Poitiers - Limoges, Angoulême - Limoges et Niort - Saintes, cette dernière sans trafic fret. Toutes ces dessertes sont destinées potentiellement à être transférées sur la route. La menace est levée avec le remplacement du président du conseil d'administration de la SNCF, Bergougnoux, par Loïk Le Floch-Prigent dans le contexte des grèves d'automne 1995[a 10]. Depuis la régionalisation en 2002 X 73500 et son logo biocarburant Les expériences gagnées dans les six régions pilotes retenues en 1996 et dont la région Poitou-Charentes ne fait pas partie sont décisives pour la généralisation du conventionnement global des services TER par la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains SRU, promulgué le 13 décembre 2000, à compter du 1er janvier 2002. Les régions deviennent ainsi autorités organisatrices de transports AOT et se substituent à l'État pour le versement des contributions à la SNCF en vertu du trafic régional[a 11]. Les régions entrent dans cette période avec des commandes de matériel neuf, choisi parmi les trois premières séries mises au point après le lancement du TER les automoteurs X 72500, les autorails à une caisse X 73500 et les automotrices doubles à deux étages Z 23500 La région Poitou-Charentes commande cinq X 72500 revendus depuis, mais est la seule région à ne commander aucun X 73500. En effet, la Région n'est toujours pas persuadée du bien-fondé du processus de conventionnement, les chemins de fer ayant traditionnellement relevé des compétences de l'État. Du point de vue de la Région, l'enjeu est avant tout financier ; le principe de la décentralisation dans le but d'une action régionale plus efficace et mieux ciblée s'efface dans la perception devant le désengagement de l'État, susceptible de transférer des compétences aux collectivités territoriales sans les doter des budgets nécessaires pour y faire face. La Région n'accepte donc la régionalisation qu'à contrecœur. Il a fallu une intervention de Jean-Pierre Raffarin, alors président de l'Association des régions de France ARF, qui a qualifié d'intenable un éventuel refus de la région de participer au processus de régionalisation. Ce n'est qu'en 2001 que le Conseil régional de Poitou-Charentes entre dans les préparatifs du conventionnement, avec des concertations à Angoulême, La Rochelle, Niort, Poitiers, Saintes et Thouars, et la définition des priorités régionales en automne 2001. Le Conseil régional développe peu de projets ferroviaires, et inscrit des investissements relativement modestes dans le Contrat de plan État - Région 2000-2006. Pour l'amélioration des liaisons ferroviaires Poitiers - La Rochelle et Poitiers - Limoges, la création de pôles d'échanges intermodaux à Poitiers, La Rochelle et Royan ainsi que la construction d'un centre régional intermodal de fret à La Crèche, 223 500 000 francs doivent être investis, dont 113 500 000 francs à la charge de la Région[a 12]. Entre septembre 2007 et 2008, la desserte TER de ligne La Rochelle - Rochefort a été progressivement portée jusqu'à onze aller-retours par jour, dans l'idée d'enrayer l'intensification du trafic routier entre ces deux villes. Dans le même cadre, cinq points d'arrêt supplémentaires ont été ouverts La Rochelle-Porte Dauphine fin 2008, Aytré-Plage septembre 2008, Angoulins-sur-Mer septembre 2007, Saint-Laurent Fouras depuis septembre 2007, Gare de Tonnay-Charente depuis 2010. Le cadencement de cette ligne est envisagée[2]. Identité visuelle logotype Le logo de 2002 à 2014. Le logo depuis 2014. Convention TER 2007 - 2016 La deuxième convention signée par la Région vise à conforter le développement positif que le TER Poitou-Charentes a connu en 2004, 2005 et 2006, quand la fréquentation des trains et autocars TER a augmenté de 28 %. Le trafic a franchi le seuil des trente-cinq millions de voyageurs-km annuels en 2006. La période de couverture de la convention est deux fois plus longue que de coutume, à savoir dix ans contre cinq ans. À l'instar des conventions des autres régions conclues cinq ans après la régionalisation, la convention Poitou-Charentes définit mieux les rôles des deux parties contractuelles et contient des dispositifs susceptibles de placer le client au centre des préoccupations, moyennant une concertation en amont et une démarche de qualité de service. Elle ne doit pas se limiter à la qualité du matériel, mais s'étendre sur l'accueil, l'information et la distribution des titres de transport. L'accessibilité aux personnes handicapées devra également être prise en compte, et l'intermodalité favorisée. Grâce à des objectifs clairement définis, la Région contrôlera la qualité des prestations de la SNCF, qui est davantage responsabilisé sur ses résultats. Pendant la période couverte par la convention, la Région entend mettre en œuvre un programme d'action comportant cinq volets. L'offre de trains doit être augmentée, y compris sur les relations interrégionales. Le renouvellement du parc de matériel roulant doit être achevée, ce qui permettra une remise à plat des horaires afin de répercuter les performances du matériel sur les temps de parcours. La rénovation des gares doit s'étendre sur la totalité des points d'arrêt de la région. Après les tarifs régionaux déjà mis en place par le Conseil régional, une gamme tarifaire complète doit être développée et proposée, susceptible de répondre aux besoins de tous les citoyens, au lieu de se focaliser sur les déplacements domicile - travail et les jeunes de moins de vingt-six ans, comme ce fut traditionnellement le cas. Finalement, la Région songe aussi à concevoir des offres de services innovants autour des transports collectifs[3]. Relations TER Fréquence de la desserte les jours-types de pleine semaine mardi et jeudi, horaire annuel 2012. Par rail Le TER Poitou-Charentes couvre l'ensemble du réseau ferroviaire ouvert au trafic voyageurs de l'ancienne région. Cependant, sur la relation La Rochelle - Nantes, principalement desservie par des Intercités accessibles aux mêmes conditions que les TER, n'existe qu'un unique aller-retour TER par jour. Sur la section méridionale de la ligne Paris - Bordeaux, l'offre TER s'efface devant l'importance du TGV seulement trois TER circulent entre Coutras et Angoulême. C'est la relation La Rochelle - Rochefort qui présente la plus importante densité de l'offre, avec quinze aller-retours par jour. Sinon, une seule section dépasse les dix aller-retours par jour, à savoir Poitiers - Châtellerault. Il a représenté, en 2010, cent-soixante circulations de trains et autocars TER les jours de pleine semaine, desservant soixante-seize gares. La fréquentation moyenne a été de neuf mille sept cents voyageurs par jour, dont trois mille six cents abonnés. Entre 2004 et 2008, l'offre a augmenté de 37 % et la fréquentation de 57 %. Les 92,8 % des trains sont arrivés à l'heure ou avec un retard ne dépassant pas cinq minutes en 2010. Les 80 % des relations TER sont certifiées NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivrée par Afnor[1]. Les relations desservies par des trains TER sont résumées dans le tableau ci-dessous. La région Poitou-Charentes n'attribuant pas de numéros aux relations, celles-ci ont été numérotées du nord vers le sud. Pour plus de clarté, les relations réparties sur plusieurs tableaux en raison de l'existence de dessertes partielles ont été résumées dans une seule ligne du tableau. De même, les sections du réseau desservies par les trains de plusieurs relations ne sont représentées qu'une seule fois au tableau. Sur plusieurs lignes, les trains sont complétés par des autocars. Ces services étant repris par le tableau de la section suivante, le tableau n'en tient pas compte. Dans la colonne Horaires, sont indiqués le premier départ de la gare nommée en dernier lieu, et le dernier départ de la gare en premier lieu. Est considérée comme fonctionnant en soirée une ligne dont le dernier départ a lieu après 20 h 30, si ce train effectue la totalité du parcours. Sur des parcours partiels, les lignes peuvent donc fonctionner en soirée sans que cela soit indiqué dans le tableau. Ces renseignements se portent sur le cas le plus représentatif, soit les jours du lundi au vendredi hors jours fériés. La durée du voyage peut varier en fonction des différents services, les horaires n'étant pas encore cadencés. Est indiquée la durée du voyage la plus représentative, s'appliquant aux trains couvrant l'ensemble de la relation, qui le plus souvent ne s'arrêtent pas dans l'ensemble des gares. Ligne Caractéristiques Illustration 1 LA ROCHE-SUR-YON ↔ Chantonnay ↔ Bressuire ↔ THOUARS et SAUMUR ↔ Thouars ↔ BRESSUIRE Longueur∑ 155,8 km Durée1 h 500 h 53 Nb. arrêts104 Soirée / Dimanche - Férié Non / Non / Horaires5 h 24 - 18 h 555 h 55 - 20 h 46 RéseauTER Pays de la Loire / Poitou-Charentes 2 POITIERS ↔ Châtellerault ↔ Port-de-Piles ↔ TOURS Longueur100,9 km Durée1 h 15 Nb. arrêts17 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 15 - 19 h 16 RéseauTER Poitou-Charentes / Centre 3 POITIERS ↔ Montmorillon ↔ Bellac ↔ LIMOGES BÉNÉDICTINS Longueur137,9 km Durée1 h 50 Nb. arrêts12 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires5 h 07 - 19 h 32 RéseauTER Poitou-Charentes / Limousin 4 POITIERS ↔ Ruffec ↔ ANGOULÊME Longueur112,8 km Durée1 h 08 Nb. arrêts10 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 26 - 19 h 15 RéseauTER Poitou-Charentes 5 POITIERS ↔ Saint-Maixent-l'École ↔ Niort ↔ Surgères ↔ LA ROCHELLE Longueur144,9 km Durée1 h 40 Nb. arrêts12 Soirée / Dimanche - Férié / Horaires6 h 36 - 21 h 49 RéseauTER Poitou-Charentes 6 NIORT ↔ Saint-Jean-d'Angély ↔ SAINTES Longueur76,7 km Durée1 h 05 Nb. arrêts10 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 04 - 18 h 36 RéseauTER Poitou-Charentes 7 NANTES ↔ La Roche-sur-Yon ↔ Luçon ↔ LA ROCHELLE Longueur179,0 km Durée1 h 55 Nb. arrêts4 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 50 - 19 h 35 RéseauTER Pays de la Loire / Poitou-Charentes 8 BORDEAUX SAINT-JEAN ↔ Saint André de Cubzac ↔ Jonzac ↔ Pons ↔ Saintes ↔ Rochefort ↔ LA ROCHELLE Longueur168,7 km Durée2 h 18 Nb. arrêts18 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 09 - 18 h 52 RéseauTER Aquitaine / Poitou-Charentes 9 BORDEAUX SAINT-JEAN ↔ Libourne ↔ Coutras ↔ ANGOULÊME Longueur134,5 km Durée1 h 50 Nb. arrêts15 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires6 h 09 - 19 h 00 RéseauTER Poitou-Charentes / Aquitaine 10 ANGOULÊME ↔ La Rochefoucauld ↔ Saint-Junien ↔ LIMOGES-BÉNÉDICTINS Longueur118,8 km Durée1 h 50 Nb. arrêts15 Soirée / Dimanche - Férié Non / Horaires5 h 53 - 18 h 10 RéseauTER Poitou-Charentes / Limousin 11 ANGOULÊME ↔ Jarnac ↔ Cognac ↔ Beillant ↔ Saintes ↔ Saujon ↔ ROYAN Longueur114,4 km Durée1 h 35 Nb. arrêts8 Soirée / Dimanche - Férié / Horaires6 h 05 - 22 h 03 RéseauTER Poitou-Charentes Par autocar Les lignes routières TER complètent le réseau ferroviaire voyageurs la région ne compte pratiquement pas de lignes à desserte mixte par train et autocar, sauf la relation La Roche-sur-Yon - Bressuire - Thouars - Saumur dont les deux extrémités sont situées dans les Pays de la Loire. Sur deux autres lignes à desserte ferroviaire, un aller simple ou un seul aller-retour sont assurés par autocar. Les autres lignes routières remplacent des lignes de chemin de fer fermées au service voyageurs, les plus importantes étant Niort - Fontenay-le-Comte et Poitiers - Parthenay. La ligne Niort - Parthenay - Bressuire, bien que fermée au service voyageurs le 1er juin 1980 seulement, n'est pas comprise par une ligne TER. Trois lignes organisées par le Conseil régional des Pays de la Loire ne font pas partie du réseau TER proprement dit, mais les tarifs commerciaux de la SNCF sont acceptés pour les voyages au-delà des limites de ces lignes. Lignes routières TER 1 La Roche-sur-Yon ↔ Chantonnay ↔ Bressuire ↔ Thouars ↔ Saumur TER Pays de la Loire 2 Poitiers ↔ Châtellerault et Châtellerault ↔ Port-de-Piles 1 AS / 1 AR par jour 12 Poitiers ↔ Parthenay 13 Angoulême ↔ Jonzac ↔ Pons 14 Chinon ↔ Loudun ↔ Thouars 15 Châteauroux ↔ Argenton-sur-Creuse ↔ Le Blanc ↔ Chauvigny ↔ Poitiers ligne express Lignes routières du Conseil régional des Pays de la Loire 7 Nantes ↔ Cholet ↔ Parthenay ↔ Poitiers ligne express 16 Niort ↔ Fontenay-le-Comte ligne express 17 La Rochelle ↔ Marans ↔ Velluire ↔ Fontenay-le-Comte ligne express Tarification Les tarifs valables sur l'échelle nationale s'appliquent sur le TER Poitou-Charentes également. En complément, la région propose des formules tarifaires spécifiques, se divisant en tarifs tout public et tarifs soumis à des conditions d'éligibilité. Tarifs tout public La carte Avantages TER Poitou-Charentes est une carte de réduction nominative, valable pendant une année sur l'ensemble de la région et en vente pour 30 € février 2012. Elle donne à 25 % de réduction lors de l'achat de billets SNCF pour des voyages à l'intérieur de la région ou vers la région Aquitaine, voire 50 % les week-ends, jours fériés et pendant les vacances scolaires. Jusqu'à trois autres personnes accompagnant le titulaire de l'abonnement peuvent également bénéficier de la réduction de 50 % les jours qu'elle s'applique[4]. Les titulaires d'un abonnement régional n'ont pas besoin d'acheter la carte de réduction, leur abonnement ouvrant les mêmes droits. Pour les demandeurs d'emploi, une carte équivalente est disponible gratuitement voir ci-dessous. Il existe également une version Carte Jeunes TER Poitou-Charentes pour les jeunes de quinze à vingt-cinq-ans, avec un taux de réduction de 50 % tous les jours de l'année et la même faculté d'emmener jusqu'à trois autres personnes les jours désignées[5]. Pass Loisirs TER Poitou-Charentes est un forfait de libre circulation valable pour une à cinq personnes pendant deux jours consécutifs, sur l'ensemble de la région. Le pass donne droit à des voyages illimités pendant ces deux jours, et il s'applique toute l'année. Le prix est de 35 € février 2012[6]. L'abonnement TER Poitou-Charentes est un abonnement mensuel nominatif valable sur le parcours choisi pour un nombre de trajets illimité pendant la période de validité. Il existe comme abonnement hebdomadaire ou mensuel. Contrairement au Pass Mobilité, le prix est fonction de la distance. En cas d'utilisation fréquente, il permet d'économiser 75 % par rapport au plein tarif de la SNCF. Sinon, il comporte la fonctionnalité de carte de réduction analogue à la carte Avantages TER Poitou-Charentes[7]. L'abonnement TER et Bus Vitalis est un abonnement multimodal réunissant l'abonnement TER Poitou-Charentes à un abonnement au réseau de bus de Poitiers. Pour la formule annuelle, l'économie réalisée est inférieure à 50 €, soit un peu plus de 15 % du prix de l'abonnement annuel Vitalis[8]. TER+BUS La Rochelle ↔ Rochefort est une gamme tarifaire intermodale zonale, applicable sur l'axe La Rochelle - Rochefort. Les titres de transport de cette gamme sont valables à bord des TER et Intercités, ainsi que sur les réseaux de bus urbains de La Rochelle RTCR et Rochefort R'Bus, en fonction des zones achetées. Il n'y a que deux zones, une allant de La Rochelle à Châtelaillon et l'autre allant de Tonnay-Charente à Rochefort. Les cars départementaux sont exclus de cette tarification. Elle comporte les titres de transport suivants billet à l'unité valable pendant 2 h ; billet valable pendant 24 h ; abonnement hebdomadaire ; abonnement mensuel. Il n'existe pas de réduction pour les enfants ou pour les jeunes[9]. Tarifs soumis à des conditions d'éligibilité Le Pass Mobilité TER Poitou-Charentes est un abonnement mensuel nominatif réservé aux salariés résidant dans la région, valable sur le parcours domicile-travail pour un nombre de trajets illimité pendant la période de validité. Contrairement à la pratique courante dans les autres régions françaises, le prix est forfaitaire quelle que soit la distance dans la limite de 300 km. Il est de 80 € en février 2012, ce qui rend le Pass Mobilité attractif à partir d'une distance de 42 km. L'abonnement contient en outre la fonctionnalité d'une carte de réduction, c'est-à-dire qu'il donne droit à 25 % de réduction lors de l'achat de billets SNCF pour des voyages à l'intérieur de la région, voire 50 % les week-ends, jours fériés et pendant les vacances scolaires. Jusqu'à trois autres personnes accompagnant le titulaire de l'abonnement peuvent également bénéficier de la réduction de 50 % les jours qu'elle s'applique[10]. La carte Avantages Emploi est une carte de réduction nominative gratuite, réservée aux demandeurs d'emploi inscrits dans une agence Pôle emploi de la région. Elle donne droit à 75 % de réduction par rapport au plein tarif de la SNCF, pour les déplacements au sein de la région avec les trains et autocars TER uniquement Intercités et TGV exclus. Pour être valable, il faut se munir d'un coupon délivré contre la présentation d'un justificatif de domicile, d'un avis de situation et d'une pièce d'identité. Ce coupon est valable pour une période de trois mois suivant le mois de l'émission de l'avis de situation. Le week-end, les jours fériés et pendant les vacances scolaires, jusqu'à trois personnes accompagnant le titulaire de la carte Avantages Emploi ont droit à 50 % de réduction par rapport au plein tarif de la SNCF[11]. Matériel roulant Matériel actuel Autorails Motrices Mise en service Radiation Livrée Gestionnaire Entretien Région X 2218 30 mai 1986 1er décembre 2015 TER STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 2230 3 novembre 1986 1er décembre 2015 TER STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 2235 30 mars 1987 18 décembre 2015 Préservé à la cité du train à Mulhouse TER STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes Engin Mise en service Radiation Livrée Gestionnaire Entretien Activité X 73796 22 décembre 2003 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73806 13 mai 2004 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73807 8 juin 2004 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73808 8 juin 2004 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73809 16 juillet 2004 / Spécialepanneaux solaires STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73810 16 juillet 2004 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes X 73811 31 août 2004 / Poitou-Charentes STF Pays de la Loire Nantes TER Poitou-Charentes X 73812 31 août 2004 / Poitou-Charentes STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes Automotrices Engin[12] Mise en service Radiation Nombre de caisse[12] Gestionnaire Entretien Région[12] B 81665/666 19 février 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81671/672 8 avril 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81675/676 26 mai 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81679/680 6 mai 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81681/682 14 octobre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81689/690 14 octobre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81701/702 28 octobre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81705/706 28 novembre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81727/728 28 novembre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81739/740 26 novembre 2008 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81747/748 7 mai 2009 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81843/844 9 février 2010 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 81845/846 15 février 2010 / 3 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes Engin[12] Mise en service Radiation Nombre de caisse[12] Gestionnaire Entretien Région[12] B 82517/518 12 novembre 2007 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82519/520 23 novembre 2007 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82523/524 11 décembre 2007 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82525/526 11 décembre 2007 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82527/528 30 janvier 2008 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82529/530 8 février 2008 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82583/584 12 juin 2009 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82585/586 12 juin 2009 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82773/774 4 novembre 2009 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 82775/776 18 novembre 2009 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes Engin[12] Mise en service Radiation Nombre de caisse[12] Gestionnaire Entretien Région[12] B 84645/646 26 novembre 2014 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84647/648 26 novembre 2014 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84649/650 30 janvier 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84651/652 30 janvier 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84653/654 11 mai 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84655/656 11 mai 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84657/658 15 septembre 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84659/660 21 juillet 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84661/662 4 novembre 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes B 84663/664 10 novembre 2015 / 4 STF Aquitaine Saintes TER Poitou-Charentes Matériel futur Dix rames Régiolis de la famille des Coradia d'Alstom ont été commandés en 2011[13] pour 2014[1]. Ils seront bimode, bitension et en version régionale à quatre caisses[14]. La première est arrivée en novembre 2014[15]. Elle sera d'abord utilisée pour les essais et la formation[15]. Matériel passé La région Poitou-Charentes a revendu ses trois X 72500 à la région Aquitaine qui en possédait déjà. Elle a également revendu ses cinq Z 21500 à la région Pays de la Loire en décembre 2009[16]. Projets Ligne Niort - Fontenay-le-Comte Sur la ligne de Fontenay-le-Comte à Benet fermée au trafic voyageurs depuis 1969, le tronçon de 32 km entre Niort et le Sud-Vendée compte 25 % de son tracé en région Poitou-Charentes, le reste étant situé en région Pays de la Loire. Le projet est inscrit au Contrat de projets État-région CPER 2000-2006 et les études préliminaires sont terminées. Il reste à achever le montage financier interrégional afin de pouvoir lancer les premiers travaux. La réouverture devait initialement intervenir en 2009[17], les travaux étant inscrits au CPER 2007-2013 de la région Pays de la Loire[18]. Cependant, les coûts ayant augmenté du fait de l'obligation de supprimer tous les passages à niveaux, en 2014, il n'est plus envisagé de rouvrir la ligne[19]. Ligne Thouars - Parthenay - Niort Cette ligne est fermée au trafic voyageur depuis le 1er juin 1980[a 13]. L'association pour le développement du transport ferroviaire Thouet Sèvre niortaise[20] milite pour sa réouverture au trafic voyageurs. Son action a permis l'inscription au CPER 2007-2013 d'une étude la concernant. Menée par le bureau d'études Iter » en 2009, elle démontre un potentiel de fréquentation insuffisant, alors que la ligne d'autocars départementale proposée sur la même relation présente un taux d'utilisation satisfaisant[21] Réouvertures de gares En 2011, une étude a été menée pour vérifier la pertinence de la réouverture de la gare de Marans, située entre La Rochelle et Luçon, au service des voyageurs dans le cadre d'une desserte péri-urbaine jusqu'à La Rochelle, à l'instar de la liaison entre La Rochelle et Rochefort, avec desserte de quelques gares intermédiaires qui seraient elles aussi rouvertes pour cette occasion[22]. Au début de l'année 2013, la région Poitou-Charentes a promis la réouverture de quatre points d'arrêts La gare d'Aigrefeuille - Le Thou et celle de La Jarrie, entre Surgères et La Rochelle[23] et les gares de Dompierre-sur-Mer, de Rompsay et de Marans, entre La Rochelle et Luçon, sans qu'aucune échéance n'ait été fixée pour ces trois dernières[24]. Pour les deux premières gares, les mises en service, tout d'abord fixées pour fin 2015[23], sont désormais prévues pour décembre 2016[25],[26],[24]. Il est également envisagé de rouvrir le point d'arrêt de la gare d'Aytré, sur la même section de ligne, sans qu'une date ne soit fixée[24]. L'aménagement d'Aigrefeuille - Le Thou et de La Jarrie est prévue durant l'interruption des circulations entre Niort et La Rochelle en mai et juin 2016, interruption qui permettra le relèvement de la vitesse praticable sur la voie jusqu'à 200 km/h[27]. Notes et références ↑ a b c d et e Découvrez les chiffres TER », sur TER Poitou-Charentes consulté le 26 février 2012, archivé sur Wikiwix. ↑ Liaison ferroviaire cadencée La Rochelle - Rochefort », sur Conseil régional Poitou-Charentes, en cache de Wikiwix consulté le 26 février 2012. ↑ Exploitation des TER Une convention Région - SNCF pour aller plus loin », Observatoire régional des transports ORT - note de conjoncture, no 45,‎ octobre à décembre 2007, p. 1 ISSN 0989-4802, lire en ligne [PDF]. ↑ Avantages TER Poitou-Charentes », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ Carte Jeunes TER Poitou-Charentes », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ Pass Loisirs TER Poitou-Charentes », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ Abonnement TER Poitou-Charentes », sur TER Poitou-Charentes consulté le 17 novembre 2012. ↑ Abonnement TER et Bus Vitalis », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ TER+BUS La Rochelle ↔ Rochefort », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ Pass Mobilité TER Poitou-Charentes », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ Carte Avantages Emploi », sur TER Poitou-Charentes consulté le 27 février 2012. ↑ a b c d e f g h et i AGC la famille au grand complet, dans Voies Ferrées bimestriel, n° 186 juillet-août 2011, p. 87. ↑ 22 Coradia Polyvalent supplémentaires pour les régions Auvergne et Poitou-Charentes pour 125 millions d’euros », article du 2 janvier 2012 sur le site officiel du constructeur Asltom consulté le 15 novembre 2014. ↑ Communiqué d'Alstom, dans le dossier de presse de présentation du Régiolis à la région Aquitaine le 4 juillet 2013, page 20/30 du PDF. ↑ a et b Le Régiolis nouveau est arrivé… », article du 14 novembre 2014 sur le blog officiel de la ligne consulté le 15 novembre 2014. ↑ [PDF] Commission permanente du Conseil régional - réunion du 2 avril 2007 projet », sur Conseil régional Poitou-Charentes, 2 avril 2007. ↑ Réouverture de Niort / Fontenay-Le-Comte ce sera pour 2009 », sur FNAUT Pays de la Loire, 9 avril 2007 consulté le 26 février 2012. ↑ [PDF] Contrat de projets des Pays de la Loire 2007-2013 », sur Conseil régional des Pays de la Loire en cache de Wikiwix, 17 mars 2007 ; p. 68 ↑ Le maire de Fontenay suggère de réutiliser la voie ferrée pour en faire un TCSP pour autocars », article de la FNAUT Pays de la Loire] du 6 août 2014 consulté le 13 juin 2015. ↑ Association pour le développement du transport ferroviaire Thouet Sèvre niortaise site officiel » consulté le 26 février 2012. ↑ Etude d’opportunité de réouverture de la ligne TER Niort-Parthenay-Thouars aux voyageurs », sur ITER coopérative de conseil en mobilités consulté le 26 février 2012. ↑ Ces gares prêtes à renaître », article de Sud Ouest du 11 février 2011 consulté le 11 janvier 2012. ↑ a et b Soutien associatif et scolaire », article de Sud Ouest du 4 février 2013 consulté le 8 février 2013. ↑ a b et c [PDF] Commission permanente du 12 juillet 2013 du Conseil Régional de Poitou-Charentes, page 16. ↑ La gare du Thou va renaître », article de Sud Ouest du 23 janvier 2015 consulté le 16 janvier 2016. ↑ petit point sur les travaux sur votre ligne », article du blog officiel de la ligne du 8 avril 2015 consulté le 16 janvier 2016. ↑ La Rochelle pour aller en train à Paris en mai... il faudra prendre le car », article de Sud Ouest du 5 avril 2016 consulté le 9 avril 2016. Pierre-Henri Émangard et. al., De l'omnibus au TER, 2002 voir dans la bibliographie ↑ p. 458. ↑ p. 150-152 et 257. ↑ p. 168-170, 178 et 187-195. ↑ p. 228-231 et 236. ↑ p. 232-237. ↑ p. 256-257 et 280. ↑ p. 279-281, 286, 292 et 422. ↑ p. 306-310. ↑ p. 314-320. ↑ p. 328-331. ↑ p. 340-346. ↑ p. 346-351 et 422. ↑ p. 195. Voir aussi Bibliographie document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. Pierre-Henri Émangard, Bernard Collardey et Pierre Zembri, Des omnibus aux TER 1949-2002, Paris, La Vie du Rail, 2002, 466 p. ISBN 2-902808-83-6. Article connexe Transport express régional Lien externe TER Poitou-Charentes

ÀFontenay-le-Comte, le guichet SNCF a fermé le 31 décembre dernier. Il faut donc prendre son billet directement dans le car (1), ou encore au bureau de tabac La Civette, en centre-ville, qui dépanne. Il est aussi possible de payer son trajet sur internet. J’opte pour le ticket dans le car. Le trajet jusqu’à La Roche-sur-Yon coûte 13,90 € via la ligne régionale n° 15

195 689 € 2 174 €/m² Maison neuve 90 m² 4 pièces - 3 chambres - ter. 470 m² Montaigu-Vendée 85600 Montaigu MAISON À CONSTUIRE ceci est une annonce d'une maison neuve à construire. La Palluoise, une maison familiale qui s’adapte La Palluoise est un charmant plain-pied traditionnel, se déclinant dans trois dimensions allant de 80 à 130m². Déclinée dans des variantes de 3 à 5 chambres, cette maison s’adaptera donc à la taille de votre famille. Choisissez une maison neuve adaptée à votre tribu L’intérieur de cette jolie maison sera donc adapté à votre famille et vous offrira un grand séjour avec une cuisine semi-ouverte ou fermée selon la version choisie. Vous disposerez d’une ou deux salles de bain avec séparés. Ce modèle inclut le garage intégré. Personnalisable selon vos envies, son porche généreux en façade saura vous séduire. 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Son porche couvert à l'entrée abritera vos invités, le temps pour vous de vérifier que tout et prêt pour les accueillir. Toutes les versions de la Luçonnaise comportent un garage intégré. Référence 34679 Voir l'annonce 429 900 € 5 307 €/m² Maison neuve 81 m² 2 pièces - 3 chambres - ter. 455 m² Saint-Gilles-Croix-de-Vie 85800 MAISON À CONSTUIRE ceci est une annonce d'une maison neuve à construire. CONTACTER NICOLAS À Saint-Gilles-Croix-De-Vie, maison de à acheter Dans un environnement urbain, tout près du centre-ville, faire l'acquisition d'un nouveau logement avec cette maison dans la ville de Saint-Gilles-Croix-De-Vie. Le modèle de maison qui vous est présenté est OUTARDE 3 Chambres. Architecture moderne et design à toit à 2 pans. Challans est à 20 km. Contactez dès à présent votre expert en construction Nicolas RISSELIN si vous souhaitez parler de cette maison neuve individuelle ou en découvrir d'autres. Cette habitation saura répondre aux attentes d'une famille de taille moyenne. 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L'AIR D'EN RIRE.} Accueil > Location Bus en France > Location bus, minibus Vendée Sur Groupito trouvez une location de bus, minibus, autocar, au départ de la Vendée. Déposez votre demande de devis, recevez les offres de nos transporteurs partenaires, comparez et choisissez. Découvrir les plus beaux sites du département de la Vendée en location bus La Vendée fait sans nul doute partie des départements français les plus originaux à visiter. Partir en circuit dans le département de la Vendée en location minibus, c'est effet la garantie de découvrir de magnifiques îles préservées, des sites naturels d'exception et un patrimoine historique riche, le tout, sous un climat très ensoleillé. Les sites naturels à ne pas manquer durant un circuit dans la Vendée en location autocar C'est à l'ouest de l'hexagone, dans la région des Pays de la Loire que se trouve le département de la Vendée. Partageant ses frontières avec les départements de la Loire-Atlantique au nord et de la Charente-Maritime au sud, ce département tire son nom de la rivière éponyme qui le traverse. Courant sur 82,5 km, la rivière La Vendée constitue le principal affluent de la Sèvre Niortaise. D'une superficie de 6 719,59 km², ce département séduit les amoureux de la Nature grâce à de très beaux sites naturels comme le Parc Naturel Régional du Marais poitevin, l'incontournable d'un circuit dans la Vendée en location de minibus avec chauffeur. Vaste de 111 200 hectares, le marais poitevin sert d'abri à de nombreux animaux comme la loutre d'Europe, le héron pourpré, le grand rhinolophe et la rainette. En tout, ce sont près de 250 espèces d'oiseaux, 60 espèces de libellules, 80 espèces de papillons et 38 espèces de poissons qui y ont été recensées. Tout au long de votre visite, vous découvrirez par ailleurs une incroyable mosaïque de paysages composés de dunes, de forêts, de falaises, de marais mouillé ou desséché, d'innombrables canches et des canaux bordés d'arbres ainsi que des plaines couvertes de champs cultivés. La découverte du marais mouillé s'effectue plutôt en barque. Composée principalement de chênes, la forêt de Mervent-Vouvant est un autre site naturel d'intérêt où il est bon de s'arrêter durant un circuit dans la Vendée en location de minibus. S'étendant sur 5 000 hectares, la forêt est un terrain de jeu privilégié pour les amateurs d'activités sportives comme le VTT et l'équitation. Le département de la Vendée abrite par ailleurs de superbes îles à visiter comme l'île d'Yeu – s'étendant sur 23 km² et qui séduit par son authenticité – et l'île de Noirmoutier ou l'île au mimosa. Installée entre Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Saint-Hilaire-de-Riez, la corniche vendéenne permet aux promeneurs de profiter d'un paysage de côte rocheuse sauvage sur trois kilomètres. Découvrir le patrimoine historique de ce département pendant un circuit dans la Vendée en location bus avec chauffeur Le département de la Vendée possède également un très beau patrimoine architectural, qui par sa beauté, ne pourra que séduire les amateurs de vieilles pierres. Bâtie au début du XIe siècle au cœur même du marais poitevin, l'abbaye Saint-Pierre de Maillezais est le monument historique à ne pas manquer pendant une traversée de la Vendée en location autocar. La visite des ruines de l'église abbatiale et des nombreux bâtiments abritant autrefois les réfectoires et la cuisine est incontournable. Profitez également de votre circuit dans la Vendée en location minibus avec chauffeur pour découvrir quelques moulins célèbres de la Vendée comme les moulins du mont des Alouettes, les moulins jumeaux du Terrier Marteau à Pouzauges et le moulin de Rairé à Sallertaine entre autres. Pensez par ailleurs à passer par la ville de La Roche-sur-Yon, la préfecture du département, pour découvrir la place Napoléon – de 2,6 hectares – entourée par l'hôtel de ville, le palais de justice et l'église Saint-Louis. Construite au cours du XIXe siècle, cette église de style néoclassique est le plus vaste édifice religieux du département. Découvrir les plus beaux sites du département de la Vendée en location bus La Vendée fait sans nul doute partie des départements français les plus originaux à visiter. Partir en circuit dans le département de la Vendée en location minibus, c'est effet la garantie de découvrir de magnifiques îles préservées, des sites naturels d'exception et un patrimoine historique riche, le tout, sous un climat très ensoleillé. Les sites naturels à ne pas manquer durant un circuit dans la Vendée en location autocar C'est à l'ouest de l'hexagone, dans la région des Pays de la Loire que se trouve le département de la Vendée. Partageant ses frontières avec les départements de la Loire-Atlantique au nord et de la Charente-Maritime au sud, ce département tire son nom de la rivière éponyme qui le traverse. Courant sur 82,5 km, la rivière La Vendée constitue le principal affluent de la Sèvre Niortaise. D'une superficie de 6 719,59 km², ce département séduit les amoureux de la Nature grâce à de très beaux sites naturels comme le Parc Naturel Régional du Marais poitevin, l'incontournable d'un circuit dans la Vendée en location de minibus avec chauffeur. Vaste de 111 200 hectares, le marais poitevin sert d'abri à de nombreux animaux comme la loutre d'Europe, le héron pourpré, le grand rhinolophe et la rainette. En tout, ce sont près de 250 espèces d'oiseaux, 60 espèces de libellules, 80 espèces de papillons et 38 espèces de poissons qui y ont été recensées. Tout au long de votre visite, vous découvrirez par ailleurs une incroyable mosaïque de paysages composés de dunes, de forêts, de falaises, de marais mouillé ou desséché, d'innombrables canches et des canaux bordés d'arbres ainsi que des plaines couvertes de champs cultivés. La découverte du marais mouillé s'effectue plutôt en barque. Composée principalement de chênes, la forêt de Mervent-Vouvant est un autre site naturel d'intérêt où il est bon de s'arrêter durant un circuit dans la Vendée en location de minibus. S'étendant sur 5 000 hectares, la forêt est un terrain de jeu privilégié pour les amateurs d'activités sportives comme le VTT et l'équitation. Le département de la Vendée abrite par ailleurs de superbes îles à visiter comme l'île d'Yeu – s'étendant sur 23 km² et qui séduit par son authenticité – et l'île de Noirmoutier ou l'île au mimosa. Installée entre Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Saint-Hilaire-de-Riez, la corniche vendéenne permet aux promeneurs de profiter d'un paysage de côte rocheuse sauvage sur trois kilomètres. Découvrir le patrimoine historique de ce département pendant un circuit dans la Vendée en location bus avec chauffeur Le département de la Vendée possède également un très beau patrimoine architectural, qui par sa beauté, ne pourra que séduire les amateurs de vieilles pierres. Bâtie au début du XIe siècle au cœur même du marais poitevin, l'abbaye Saint-Pierre de Maillezais est le monument historique à ne pas manquer pendant une traversée de la Vendée en location autocar. La visite des ruines de l'église abbatiale et des nombreux bâtiments abritant autrefois les réfectoires et la cuisine est incontournable. Profitez également de votre circuit dans la Vendée en location minibus avec chauffeur pour découvrir quelques moulins célèbres de la Vendée comme les moulins du mont des Alouettes, les moulins jumeaux du Terrier Marteau à Pouzauges et le moulin de Rairé à Sallertaine entre autres. Pensez par ailleurs à passer par la ville de La Roche-sur-Yon, la préfecture du département, pour découvrir la place Napoléon – de 2,6 hectares – entourée par l'hôtel de ville, le palais de justice et l'église Saint-Louis. Construite au cours du XIXe siècle, cette église de style néoclassique est le plus vaste édifice religieux du département. Location de bus, autocar, minibus avec chauffeur en Vendée Pour une location d'autocar ou de minibus avec chauffeur, pour tous types de trajets déplacements d'entreprises, sorties entre amis, voyages scolaires, évenement sportif..., nous avons des partenaires transporteurs en Vendée à votre services. 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Le Télégramme Etrelles. Son camion s'encastre sous un pont le conducteur décède Le Télégramme Ce samedi, vers 3 h, un camion a percuté un pont sur la RN157, l'axe Paris-Rennes, à la hauteur d'Étrelles 35, près de Vitré. Le chauffeur du poids lourd, originaire du Morbihan, est décédé dans l'accident. Selon les premiers éléments de l'enquête, ... Faits divers Camion en feu près d'Étrelles 35 le chauffeur est Axe À Saint-Herblain, un impact de balle dans une vitre de Pôle Emploi - Ouest-France À Saint-Herblain, un impact de balle dans une vitre de Pôle Emploi Ouest-France Brest les policiers planquent devant le véhicule à la vitre brisée et interpellent les deux jeunes qui montent à bord - Brest les policiers planquent devant le véhicule à la vitre brisée et interpellent les deux jeunes qui montent à bord Nettoyeur De Vitre parts de marché, stratégies et opportunités de prévision, 2022-2031 par - Gabon Flash Nettoyeur De Vitre parts de marché, stratégies et opportunités de prévision, 2022-2031 par Gabon Flash Advertisement Tendance 2022 Nettoyant Pour Vitre De Voiture Prédiction De La Croissance Du Marché- Stoner, Scott, Sprayway - Gabon Flash Tendance 2022 Nettoyant Pour Vitre De Voiture Prédiction De La Croissance Du Marché- Stoner, Scott, Sprayway Gabon Flash La Fenêtre De La Raclette Pour Nettoyage De La Vitre Croissance du marché des améliorations dans la conception, la demande et l'offre de produits 2022-2030 - Gabon Flash La Fenêtre De La Raclette Pour Nettoyage De La Vitre Croissance du marché des améliorations dans la conception, la demande et l'offre de produits 2022-2030 Gabon Flash Ligne Raclette pour Vitre de la Fenêtre Opportunités de marché favorables pour les producteurs, croissance rapide 2022-2030 - Gabon Flash Ligne Raclette pour Vitre de la Fenêtre Opportunités de marché favorables pour les producteurs, croissance rapide 2022-2030 Gabon Flash Vannes. 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HorairesVendée sur LRSY / Challans / LRSY. – 6 départs depuis La Roche-sur-Yon : 6h50 – 7h50 – 12h15 – 16h30 – 17h30 – 18h30. – 5 départs depuis Challans : 6h52 – 8h00 – 13h05 – 17h17 – 18h17. Tarifs. Les prix fixés cont volontairement attractifs et permettront des réductions importantes par rapport à un trajet en

1 février 2014 6 01 /02 /février /2014 1148 PHOTO DE LA VITRINE JUSQU'AU 23 MARS 2014CABINET DE MAGNETISME DE MAELLE21 Boulevard des Talards35400 SAINT en RV ou travaille sur PHOTO Partager cet article Repost0 Published by ma-magnetiseuse-maelle-a-saint-malo commenter cet article …

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À partir de 7€ Tarif plein Par M. Olivier SAUZEREAU, Historien des sciences à l'Université de Nantes Cette conférence/projection nous fera redécouvrir l'importance de la mer et de la navigation dans l'œuvre de Jules Verne une passion née sur les quais de Nantes et enrichie des rêves d'évasion du grand écrivain. Saison 2022-2023 de l'Université du Temps Libre Uniquement sur réservation. Aucune inscription ne sera acceptée au début des conférences. Documentation Bulletin d'inscription UTL Programme 2022-2023 UTL Contacter par email Tarifs Tarif indiv. adulte À partir de 7 € Tarif abonné À partir de 3 € • Adhérent Tarif indiv. réduit À partir de 1 € • Jeune Horaires Horaires Le 24 janvier 2023 à 1430 Lignesde bus. BOURNEZEAU / FONTENAY-LE-COMTE / LA ROCHE-SUR-YON / MAREUIL-SUR-LAY-DISSAIS / MOUILLERON-SAINT-GERMAIN / SAINT-GILLES-CROIX-DE-VIE / VENANSAULT Arrêt Fontenay le Comte- Square Coindreau à 168 m; FONTENAY-LE-COMTE Arrêt Fontenay le Comte- Square Coindreau à 168 m; LES SABLES-d'OLONNE /

Horaires transports internes sans tarifs IMPORTANT Les horaires sont indicatifs. Nous nous réservons la possibilité d'aménager les lignes de transport en fonction des effectifs à acheminer et par voie de conséquence apporter quelques variations aux horaires des points d'arrêt. Les lignes et horaires définitifs seront communiqués dès la rentrée. TRANSPORT DES ELEVES INTERNES - Année scolaire 2011/2012 Contact Monsieur Jean-Luc Gasnier Intendant tél 02 51 64 62 61 CODE 10AB 10AC 10AD 10AE 10AF 10AG 10AH 10AI 10AJ 10AK 10 AL ANGERS NUAILLE TREMENTINES Place ST GEORGES DES GARDES CHEMILLE Place du Château ST LAMBERT DU LATTAY LA PROMENADE MURS-ERIGNE Restaurant L'Espérance LES PONTS DE CE face Château ANGERS Place A. Leroy ANGERS GARE Place Sémard-Quai D ANGERS GARE TGV parisiens DEPART 09h00 08h55 08h50 08h40 08h35 08h30 08h10 08h05 07h55 07h50 08h15 ARRIVEE 17h15 17h20 17h25 17h30 17h40 17h45 18h05 18h10 18h20 18h25 18h10 CODE 10BA 10BB 10BC 10BD 10BE 10BF 10BG 10BH 10BI 10CO LOUDUN - POITIERS MAULEON face à la Gendarmerie ST AUBIN DE BAUBIGNE LES AUBIERS Caisse d'Epargne ARGENTON-CHÂTEAU Rond-point CERSAY Place Eglise ARGENTON L'EGLISE THOUARS Place du Boël LOUDUN Place du Magasin Champion Rond Point de MAVAUX POITIERS DEPART 09h00 08H55 08h50 08h40 08H35 08h30 08h20 07h55 07h20 07h00 ARRIVEE 17h05 17h10 17h15 17h50 18h00 18h10 17h45 18h10 18h45 19h05 CODE 10CA 10CB 10CC 10CD 10CE 10CF 10 CP 10CI BRESSUIRE - PARTHENAY RORTHAISArrêt RDS LE PEU Arrêt RDS FAYE Arrêt RDS BRESSUIRE Gare SNCF LA CHAPELLE ST LAURENT PITIE SECONDIGNY Place des Halles PARTHENAY Gare SNCF DEPART 08h45 08h40 08h35 08h30 08h15 08h10 08h00 07h45 ARRIVEE 17h15 17h20 17h25 17h40 17h50 17h55 18h10 18h25 CODE 10DA 10DB 10DC 10DD 10DE 10DF 10DG 10DH 10DI 10DJ 10DK NIORT LA PETITE BOISSIERE Place Eglise CERIZAY Place devant Espace J. Brel LA FORET SUR SEVRE Carrefour MONCOUTANT Salle Omnisports L'ABSIE Arrêt bus devant café des sports LE BUSSEAU Arrêt bus près du café COULONGES Place du Marché SAINT-REMY Abribus RDS devant Ecole SAINTE PEZENNE devant la Poste NIORT près Gare SNCF ST AMAND SUR SEVRE Car DP DEPART 08h55 08h50 08h40 08h30 08h20 08h15 08h05 07h50 07h40 07h30 08h55 ARRIVEE 17h05 17h10 17h20 17h30 17h40 17h50 17h55 18h15 18h20 18h30 17h00 1 IMPORTANT La répartition des élèves sur les points Nantes SNCF et Gare Routière Baco s'effectuera uniquement par l'établissement en fonction des effectifs. 24/01/2012 10DL LA POMMERAIE SUR SEVRE Car DP 08h35 17h15 CODE 10GA 10GL 10GM 10GC 10GE 10GF 10GH 10GI 10GJ 10FG 10FH 10FI 10FJ LUCON - LA ROCHELLE LE LOUP BLANC LE BOUPERE Car DP SAINT-PROUANT Car DP ST VINCENT STERLANGES CHANTONNAY Gare SNCF LA LEUE STE HERMINE Gare Routière LES QUATRE CHEMINS - STE GEMME LUCON Parking Leclerc MARANS Place de Cognac BREUIL DOMPIERRE SUR MER Sortie Usseau LA ROCHELLE Place de Verdun DEPART 09h00 08h25 08h10 08H30 08h25 08h00 08h05 08h00 07h50 07h20 07h10 07h00 06h45 ARRIVEE 17h05 17h30 17h15 17h30 17h45 17h50 18h00 18h10 18h15 18h50 19h00 19h10 19h25 CODE 10HA 10HB 10HC 10HD 10KF 10HE 10HF 10HG 10HH 10HI 10HJ 10HK LA ROCHE SUR YON-LES SABLES LES HERBIERS Champ de Foire VENDRENNES Arrêt bus LES QUATRE CHEMINS Arrêt bus SAINTE-FLORENCE Abribus LES ESSARTS L'Aire des Ouches LA FERRIERE Place de la Mairie LA ROCHE SUR YON Gare Routière AUBIGNY Cars réguliers NIEUL-LE-DOLENT Cars réguliers GROSBREUIL Cars réguliers CHÂTEAU-D'OLONNE Cars réguliers LES SABLES D'OLONNE Cars réguliers DEPART 08h45 08h40 08h35 08h30 08h25 08h15 07h55 07h25 07h15 07h10 06h55 06h50 ARRIVEE 17h10 17h15 17h20 17h25 17h30 17h40 18h00 18h35 18h40 18h45 18h50 19h00 CODE 10KA 10JA 10KB 10JB 10JC 10JD 10JE 10LF 10JF 10JG 10JH 10JI 10IA 10IB 10IC 10ID ST GILLES CROIX DE VIE LA VERRIE LA GAUBRETIERE LES LANDES GENUSSON BAZOGES EN PAILLERS CHAVAGNES EN PAILLERS LA RABATELIERE LES BROUZILS Place Centre L'HERBERGEMENT Place Shopi LA COPECHAGNIERE ST DENIS LA CHEVASSE BELLEVILLE SUR VIE Place Monument LE POIRE SUR VIE Mairie AIZENAY Ancienne Gare COEX Arrêt bus centre ST GILLES Quai Garcié Ferrande LANDEVIELLE DEPART 08h55 08h50 08h45 08h35 08h30 08h25 08h20 08h15 08h05 07h55 07h50 07h40 07h20 07h15 07h00 06h45 ARRIVEE 17h05 16h10 17h15 17h25 17h30 17h35 17h40 17h45 17h55 18h00 18h10 18h20 18h30 18h45 18h55 19h10 CODE 10EA 10EB 10EC 10ED 10EE 10EF LA CHATAIGNERAIE-FONTENAY LE COMTE ST MICHEL MONT MERCURE Place Relais POUZAUGES Quincaillerie Girardeau POUZAUGES Gare REAUMUR Stop MOUILLERON-EN-PAREDS Anc. Cavac CHEFFOIS Pépinière DEPART 08h50 08h40 08h35 08h30 08h25 08h15 ARRIVEE 17h05 17h10 17h20 17h25 17h30 17h40 1 IMPORTANT La répartition des élèves sur les points Nantes SNCF et Gare Routière Baco s'effectuera uniquement par l'établissement en fonction des effectifs. 24/01/2012 10EG 10FA 10FB 10FC 10FD LA CHATAIGNERAIE Intermarché VOUVANT L'Alouette FOURCHAUD La Scierie PISSOTE Bourg FONTENAY Place Verdun-Gare Routière 08h10 07h55 07h50 07h45 07h40 17h45 18h00 18h05 18h10 18h15 CODE 10MA 10MB 10MC 10MD 10ME 10MF 10MG 10MH 10MI 10MJ 10MK 10ML 10MM 10MN 10MO SAUMUR ST PIERRE DES ECHAUBROGNES MAULEVRIER YZERNAY VEZINS LA TOURLANDRY COSSE LA SALLE VIHIERS PONT DE TREMONT LUNE DE VAILLE CONCOURSON DOUE-LA-FONTAINE BAGNEUX SAUMUR ST NICOLAS SAUMUR GARE DEPART 09h05 09h00 08h50 08h40 08h35 08h35 08h30 08h30 08h25 08h20 08h15 08h05 07h50 07h40 07h35 ARRIVEE 17h00 17h05 17h10 17h20 17h25 17h25 17h35 17h35 17h40 17h45 17h50 17h55 18h10 18h20 18h25 CODE 10PA 10PG 10NA 10NB 10NC 10PB 10NE 10NF 10NG 10NH 10NI 10OB 10OC 10PC 10PD 10PE 10PF 10NJ 10OG 10OH 10OI 10OL 10OJ 10SD 10SF 10OE 10OF 10OD NANTES LE LONGERON LA ROMAGNE TORFOU Parking arrêt bus LA MECHINAUDIERE après croisement RECOUVRANCE CLISSON Rond pt usine Papcart LE PALLET Eglise LA CROIX MORICEAU Arrêt ligne SNCF LA LOUEE parking magasin meubles LE LAURIER FLEURI Mercedes av arrêt bus CHAPEAU VERNI Garage Peugeot NANTES GARE SNCF Accès Sud 1 NANTES GARE ROUTIERE BACO 1 ST LUMINE DE CLISSON Parking av. Eglise REMOUILLE Station ELF AIGREFEUILLE Parking Tanneries LES SORINIERES Parking Chantreau NANTES PIRMIL REZE DE LATTRE St Pierre lundi-Atout Sud Rezé vendredi LES COUETS La Pierre lundi-Rest vendredi BOUGUENAIS Mouchonnerie lundi-Le Planty vendredi LE PELLERIN Tour Eiffel LA MONTAGNE Garage ST GERMAIN SUR MOINE Abribus TILLIERES Salle des Fêtes VALLET Rond point Gendarmerie LA CHAPELLE HEULIN Eglise STE LUCE SUR LOIRE La Bougrière 1 cars directs pour gare SNCF et gare routière DEPART 08h55 08h45 08h40 08h35 08h30 08h25 08h15 08h10 07h55 07h50 07h45 08h10 08h00 08h10 08h05 08h00 07h45 07h40 07h20 07h16 07h12 07h05 06h55 08h30 08h20 08h10 08h00 07h45 ARRIVEE 17h05 17h15 17h20 17h25 17h30 17h35 17h50 17h55 18h05 18h10 18h25 17h55 18h00 17h40 17h45 17h50 18h05 18h15 18h20 18h25 18h30 18h45 18h55 17h20 17h30 17h45 17h55 18h20 CODE 10LB 10LC 10LD CHALLANS LES QUATRE-ROUTES Bruffière TREIZE-SEPTIERS MONTAIGU Gare SNCF DEPART 08h35 08h30 08h20 ARRIVEE 17h25 17h30 17h40 1 IMPORTANT La répartition des élèves sur les points Nantes SNCF et Gare Routière Baco s'effectuera uniquement par l'établissement en fonction des effectifs. 24/01/2012 10LE 10LG 10LH 10LI 10LJ 10LK 10LL 10LM 10LN 10LM 10LQ 10LP 10LR 10LO ST HILAIRE DE LOULAY Arrêt bus VIEILLEVIGNE Centre Ville Eglise ROCHESERVIERE LEGE LA RAMBAUDIERE FALLERON FROIDFOND ST CHRISTOPHE DU LIGNERON CHALLANS car départ Challans CHALLANS car départ Guérinière BEAUVOIR SUR MER LA BARRE DE MONTS FROMENTINES LA GUERINIERE Place Eglise 08h15 08h05 07h55 07h40 07h35 07h30 07h35 07h50 07h15 07h30 07h10 07h05 06h50 06h40 17h45 17h55 18H05 18h20 18h25 18h30 18h35 18H15 18h45 18h30 18h45 18h55 19h05 19h15 CODE 10RA 10RC 10RD 10RE 10RG 10QB 10QC 10QD 10RI 10RS 10RJ 10QE 10QL 10QJ 10QO 10QN BEAUPREAU-LANDEMONT CHOLET Lycée Europe CHOLET Les Halles CHOLET Gare SNCF CHOLET Place de la République CHOLET Lycée Renaudeau ST LEGER SOUS CHOLET Eglise BEGROLLES EN MAUGES Croix de Pierre ST MACAIRE Place Ste Marguerite LE MAY SUR EVRE Stop déviation PL LA JUBAUDIERE JALLAIS Supermarché G20 BEAUPREAU Place du 11 novembre BEAUPREAU Place du 8 mai ST PIERRE MONTLIMART Poste ST LAURENT DES AUTELS LANDEMONT Eglise DEPART 09h15 09h10 09h05 09h00 08h55 08h45 08h35 08h40 08h30 08h25 08h20 08h10 08h10 08h00 07h35 07h40 ARRIVEE 17h00 17h05 17h10 17h15 17h20 17h30 17h40 17h35 17h40 17h50 17h55 18h05 18h05 18h15 18h25 18h35 CODE CHALONNES SUR LOIRE DEPART ARRIVEE 10RQ 10RP 10QN 10RN CHALONNES SUR LOIRE Place MONTJEAN rue Picatin LA POMMERAYE SUR LOIRE Eglise BOURGNEUF EN MAUGES Place 08h25 08h15 08h10 08h00 17h30 17h40 17h45 17h55 1 IMPORTANT La répartition des élèves sur les points Nantes SNCF et Gare Routière Baco s'effectuera uniquement par l'établissement en fonction des effectifs. 24/01/2012

101boulevard Aristide Briand 85000 ROCHE SUR YON (LA) Voir le plan. L'agence Richou Voyages de Cholet vous accueille pour réaliser vos projets de voyages. Nos spécialistes vous donneront leurs meilleures astuces, qui vous permettront de passer des vacances de rêve. Que vous soyez seul, en couple, en famille ou entre amis, à la recherche d

Driving directions from La Roche-sur-Yon 85000 to Fontenay-le-Comte 85200Do not waste your time looking for your cheap ticket or your fastest trip or with the fewest kilometers, Mappy allows you to compare all modes of transport and all times for your route from La Roche-sur-Yon from Fontenay-le-Comte. With car mode, you can configure your options type of vehicle, motorway or not, toll or not, shortest distance, while having access to traffic information thanks to our traffic information service in real time. So save on the cost or duration of your trip, by finding the route La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte suited to your needs. The expense report service is always accessible by going to see the details of the trip. Do not hesitate to find a gas station, a restaurant, a hotel during your trip using the "On my road" roadbookTake D760 Boulevard d'Italie and continue for 180 meters0 mTurn right onto D760 Rue Georges Pompidou and continue for 600 meters180 mAt the roundabout, take the 3ème exit onto D760 Rue François René de Chateaubriand and continue for kilometer800 mExit La Roche-sur-Yon and take D760 Rue François René de Chateaubriand for 170 kmAt the roundabout, take the 2ème exit onto D948 and continue for 170 kmMerge right onto D948 and continue for 20 kilometersD948A87AngersCholetPoitiersNiortLa Chaize-le-VicomteChantonn kmAt the roundabout, take the 2ème exit onto A83 and continue for kilometerTake a ticket Péage Chantonnay kmMerge right onto A83. Continue for 30 kilometersA83E3NantesAngersBordeauxPoitiersNiortTake a ticket Péage Chantonnay kmExit and take D949. Continue for kilometerLa ChâtaigneraieFontenay-le-Comte-OuestPay € Péage Fontenay Ouest53 kmAt the roundabout, take the 1ère exit onto D949 and continue for kilometer55 kmEnter Tête-Noire and take D949 for 30 metersTête-Noire56 kmAt the roundabout, take the 2ème exit onto D949 and continue for 450 meters56 kmExit Tête-Noire and take D949 Route de Luçon for 120 meters57 kmEnter Les Raillières and take D949 Route de Luçon for 110 metersLes Raillières57 kmContinue on D949 for 800 metersD94957 kmExit Les Raillières and take D949 Route de Lucon for 400 meters58 kmEnter Fontenay-le-Comte and take D949 Avenue du Maréchal Juin for 700 metersFontenay-le-Comte58 kmTake a slight right onto D949 Avenue du Maréchal Juin and continue for 45 meters59 kmAt the roundabout, take the 4ème exit onto D948bis Rue Rabelais and continue for 150 meters59 kmTake a slight right onto D948bis Rue Rabelais and continue for kilometer59 kmTake a slight left onto D948bis Rue de Gaoua and continue for 90 meters60 kmTurn right onto D938ter Rue Georges Clemenceau and continue for 200 meters60 km3h55Show the rest

Haltegarderie à La Roche-sur-Yon (85000) Adresse : Coteau 73 Avenue Jean Etoubleau 85000 La Roche-sur-Yon. Horaires : le mardi de 08h45 à 12h15 le jeudi de 08h45 à 12h15 et de 13h30 à 17h45 le vendredi de 08h45 à 12h15 . 12 places Autres4x24x47 places9 placesà faible kilométrageà faible kmà moins de 10000 eurosà moins de 11000 eurosà moins de 12000 eurosà moins de 13000 eurosà moins de 14000 eurosà moins de 15000 eurosà moins de 16000 eurosà moins de 17000 eurosà moins de 18000 eurosà moins de 19000 eurosà moins de 20000 eurosà moins de 22000 eurosà moins de 25000 eurosà moins de 27000 eurosà moins de 30000 eurosà moins de 35000 eurosà moins de 40000 eurosà moins de 45000 eurosà moins de 5000 eurosà moins de 50000 eurosà moins de 6000 eurosà moins de 7000 eurosà moins de 8000 eurosà moins de 9000 eurosà petit prixà prix malinannée 2010année 2011année 2012année 2013année 2014année 2015année 2016année 2017année 2018année 2019année 2020année 2021année 2022avec attelageavec bluetoothavec caméra de reculavec climatisationavec coffre hayon motoriséavec GPSavec grip controlavec jantes aluavec mirror screenavec navigationavec projecteurs led ou xénonavec radar de reculavec radio mp3avec regulateur ou limiteur de vitesseavec roue de secoursavec surveillance d'angles mortsavec toit ouvrantavec volant cuirde couleur blanchede couleur bleuede couleur grisede couleur jaunede couleur noirede couleur rougede couleur vertede luxede moins de 10000 kmde moins de 100000 kmde moins de 120000 kmde moins de 150000 kmde moins de 20000 kmde moins de 30000 kmde moins de 40000 kmde moins de 5000 kmde moins de 50000 kmde moins de 60000 kmde moins de 70000 kmde moins de 80000 kmde moins de 90000 kmde prestigeéligibles prime à la conversionéligibles à la livraison à domicilehaut de gammepas cher espremiumrécent esOccasions kia niro bus par villeABBEVILLEACIGNEAGDEAIBREAIGREFEUILLE SUR MAINEAIGREFEUILLE SUR MAINEAIGUEBLANCHEAIGUEPERSEAIGUES MORTESAIGUES MORTESAIGURANDEAILLY LE HAUT CLOCHERAILLY SUR SOMMEAIMARGUESAINAY LE CHATEAUAIRE SUR L ADOURAIRE SUR LA LYSAIRESURL ADOURAIRE SUR L'ADOURAIRVAULTAix en ProvenceAix en Provence Cedex 4AIX LES BAINSAIX NOULETTEAIX VILLEMAUR PALISAIX EN PROVENCEAIX EN PROVENCE CEDEX 4AIXE SUR VIENNEAIZENAYAjaccioALBENSALBERTALBERTVILLEALBERTVILLE CEDEXALBIALENCONALESALFORTVILLEALGRANGEALLAUCHALLEVARDALLEXALTKIRCHAMANCYAMBAZACAMBENAYAMBERIEU EN BUGEYAMBERIEUX EN DOMBESAMBERTAMBOISEAMBRIERES LES VALLEESAMBUTRIXAMFREVILLE LA CAMPAGNEAmiensAMILLISAMILLYAMNEVILLEANCENISANCENIS ST GEREONANCENIS ST GEREONANDERNOS LES BAINSANDLAUANDRESYANDREZIEUX BOUTHEONANDUZEANETAngersANGERS CEDEX 01ANGERVILLE LA CAMPAGNEANGLESANGOULEMEANIANEAnnecyANNEMASSEANNEYRONANNOEULLINANOULDANSEANTHY SUR LEMANANTHY SUR LEMANAntibesAntonyANZINAOSTEAPPOIGNYAPTARAMONARBINARBOISARC ET SENANSARC LES GRAYARC SUR TILLEARCHIACARCIS SUR AUBEARDENTESARGELES SUR MERARGENCESARGENTANArgenteuilARGENTON SUR CREUSEARGENTONNAYARGENTRE DU PLESSISARLESARLES CEDEXARLEUXARMENTIERESARNAGEARPAJONARPAJON SUR CEREARPAJON SUR CEREARRASARSACARTEMAREARTENAYARUDYARVERTARZACQASASP ARROSASCAINASFELDAsnières sur SeineASPACH LE HAUTATHESANSATTICHESATTIGNYAUBAGNEAUBENASAUBERVILLEAubervilliersAUBEVOYEAUBIEREAUBIGNANAUBIGNY EN ARTOISAUBINAUBIN SAINT VAASTAUBUSSONAUCAMVILLEAUCHAUCHY LES MINESAUDIERNEAUDINCOURTAUDRUICQAULNAYAulnay sous BoisAULONAUMALEAUNEAUAURAYAURIACAURILLACAURIOLAUSSONNEAUTERIVEAUTHON DU PERCHEAUTINGUESAUTREVILLEAUTUNAUVEAUXERREAUXONAUXON DESSUSAUXONNEAUZEBOSCAVAILLES LIMOUZINEAVALLONAVESNES LE COMTEAVESNES LES AUBERTAvignonAVIGNON MONTFAVETAVIZEAVONAVOUDREYAVRANCHESAVRILLEAYAYGUEMORTE LES GRAVESAYTREAZAY LE BRULEAZAY SUR CHERAZEBACCARATBAGNERES DE BIGORREBAGNEUXBAGNOLS SUR CEZEBAILLARGUESBAILLET EN FRANCEBAILLEULBAIN DE BRETAGNEBAIN DE BRETAGNEBALBIGNYBALDERSHEIMBALLAINVILLIERSBALLERSDORFBALMABAR LE DUCBAR SUR AUBEBAR SUR SEINEBARALLEBARAQUEVILLEBARATIERBARBEREY SAINT SULPICEBARBEREY ST SULPICEBARBEREY SAINT SULPICEBARBEZIEUXBARBEZIEUX SAINT HILAIREBARCELONNETTEBARDOSBAREMBACHBARENTINBARLINBARNEVILLE CARTERETBARON SUR ODONBARONVILLEBARRBARTBAS EN BASSETBASSE GOULAINEBASSE HAMBASSUSSARRYBAUGEBAUGE EN ANJOUBAUGYBAUME LES DAMESBAUVINBAVAYBAVILLIERSBAYEUXBAYONNEBAYONNE CEDEXBAZANCOURTBAZASBAZOCHES LES GALLERANDESBAZOCHES SUR HOESNEBEAUCAIREBEAUCAMPS LIGNYBEAUCOURTBEAUCOUZEBEAUCROISSANTBEAUFORT EN ANJOUBEAUFORT EN VALLEEBEAUFORT EN ANJOUBEAUGENCYBEAUJEUBEAULIEU SUR LAYONBEAULIEU SUR LOIREBEAUMONTBEAUMONT DE LOMAGNEBEAUMONT HAGUEBEAUMONT LE ROGERBEAUMONT LES VALENCEBEAUMONT MONTEUXBEAUMONT SUR SARTHEBEAUMONT LE ROGERBEAUNEBEAUNE LA ROLANDEBEAUNE LES MINESBEAUPREAUBEAUPREAU EN MAUGESBEAUPREAU EN MAUGESBEAURAINSBEAUREPAIREBEAUSOLEILBeauvaisBEAUVOIR SUR MERBEAUVOIS EN CAMBRESISBEAUZELLEBEDARIEUXBEDEEBEGROLLES EN MAUGESBEGUEYBELFORTBELIN BELIETBELLACBELLEGARDEBELLEGARDE SUR VALSERINEBELLENGREVILLEBELLEVILLEBELLEVILLE EN BEAUJOLAISBELLEVILLE SUR MEUSEBELLEYBELLIGNATBELMONT TRAMONETBENETBENFELDBERCKBERCK SUR MERBERCK SUR MERBERD HUISBERGERACBERGHEIMBERGUETTEBERLES AU BOISBERNAYBERNAY EN CHAMPAGNEBERRE L ETANGBERRE L'ETANGBERTRIC BUREEBesançonBESNEBESSANCOURTBESSE SUR BRAYEBESSEGESBETHENYBETHUNEBETTONBEUVRYBEUZEC CAP SIZUNBEUZEVILLEBEYNOSTBéziersBEZOUCEBIARRITZBIEVILLE BEUVILLEBIGANOSBIGUGLIABIHORELBILLEREBILLERE CEDEXBILLOMBINASBIOTBISCARROSSEBISCHHEIM CEDEXBIVILLE LA BAIGNARDEBLAGNACBLAGNYBLAINVILLE SUR L EAUBLAINVILLE SUR L'EAUBLAINVILLE SUR MERBLANBLANGY SUR BRESLEBLANZYBLAYEBLEREBLESSACBLETTERANSBLIGNY LES BEAUNEBLOISBOBIGNYBOEBOEN SUR LIGNONBOHAIN EN VERMANDOISBOIS COLOMBESBOIS D ARCYBOIS D'ARCYBOIS GUILLAUMEBOISNEYBOISSEY LE CHATELBOISSY SAINT LEGERBOISSY ST LEGERBOLBECBOLLENEBOLOGNEBOMPASBONCHAMP LES LAVALBONCOURTBONDOUFLEBONDUESBONDYBONNETABLEBONNEUIL MATOURSBONNEUIL SUR MARNEBONNEVALBONNEVILLEBONNIERES SUR SEINEBordeauxBORMES LES MIMOSASBORT LES ORGUESBOUAFLEBOUAYEBOUBIERSBOUCAUBOUCEBOUCHAINBOUILLARGUESBOUINBoulogne BillancourtBOULOGNE SUR MERBOULOGNEBILLANCOURTBOURBON LANCYBOURBONNE LES BAINSBOURBOURGBOURBRIACBOURCEFRANC LE CHAPUSBOURDEAUBOURG ACHARDBOURG ARGENTALBOURG BLANCBOURG DE PEAGEBOURG DE THIZYBOURG EN BRESSEBOURG LA REINEBOURG LES VALENCEBOURG MADAMEBOURG ST ANDEOLBOURG STE MARIEBOURG EN BRESSEBOURG LA REINEBOURGANEUFBourgesBOURGLAREINEBOURGNEUF EN RETZBOURGOIN JALLIEUBOURGOIN JALLIEU CEDEXBOURGOIN JALLIEU CEDEXBOURGTHEROULDEBOURGUEBUSBOURGUEILBOURNEZEAUBOUSSACBOUSSEBOUTTENCOURTBOUXWILLERBOZOULSBRAIN SUR L AUTHIONBRAIN SUR L'AUTHIONBRAMBRANGESBRANTOMEBRANTOME EN PERIGORDBRANTOME EN PERIGORDBRASSACBREAL SOUS MONTFORTBRESLESBRESSOLLESBRESSUIREBrestBREST CEDEX 2BRETEUILBRETIGNY SUR ORGEBREUILLETBRIANCONBRIAREBRICQUEBEC COTENTINBRIE COMTE ROBERTBRIEC DE L ODETBRIECOMTEROBERTBRIENNE LE CHATEAUBRIEYBRIE COMTE ROBERTBRIGNAISBRIGNOLESBRIGNOUDBRINDASBRIOUDEBRIOUX SUR BOUTONNEBRIOUZEBRISSAC LOIRE AUBANCEBRISSAC QUINCEBRIVEBRIVE LA GAILLARDEBRIVE LA GAILLARDEBRIVES CHARENSACBROMMATBROMONT LAMOTHEBRONBROONSBROUBRUAY LA BUISSIEREBRUGESBRUMATHBRUNOYBRUNSTATTBUBUCBUCHELAYBUCHYBUIS LES BARONNIESBULGNEVILLEBULLEBURNHAUPT LE BASBURYBUSSY ST GEORGESBUXEROLLESBUZANCAISBUZET SUR BAISECABOURGCACHANCADILLACCaenCAGNES SUR MERCAHORSCAISSARGUESCAJARCCalaisCALLACCALUIRE ET CUIRECALVICALVINETCALVISSONCAMARESCAMBRAICAMPBONCAMPIGNEULLES LES PETITESCANCALECANDECANET EN ROUSSILLONCANNES LA BOCCACANTELEUCANTENAY EPINARDCANY BARVILLECAPAVENIR VOSGESCAPBRETONCAPDENACCARAMANCARBONNECARCASSONNECARDETCARENTANCARHAIX PLOUGUERCARMAUXCARNOULESCARPENTRASCARQUEFOUCARQUEIRANNECARRIERES SOUS POISSYCARRIERES SUR SEINECARRIERES SOUS POISSYCARROUGESCARVINCASSAGNECASTCASTANET TOLOSANCASTELJALOUXCASTELMAYRANCASTELNAU D ESTRETEFONDSCASTELNAU D'ESTRETEFONDSCASTELNAU DE LEVISCASTELNAU DE MEDOCCASTELNAU DE MONTMIRALCASTELNAU D ESTRETEFONDSCASTELNAUDARYCASTELSARRASINCASTILLON DU GARDCASTILLONNESCASTRESCASTRIESCAUDANCAUDEBEC LES ELBEUFCAUDRYCAULNESCAUNES MINERVOISCAUSSADECAVAILLONCAVALAIRE SUR MERCAVIGNACCAYROLSCAZERESCEBAZATCEIGNACCELLES SUR DUROLLECERANS FOULLETOURTECERETCergyCERISECERIZAYCERNAYCERNAY LA VILLECESSONCESSON SEVIGNECESSON SEVIGNE CedexCESSON SEVIGNECESSYCESTASCHABANAISCHABLISCHABOTTESCHAGNYCHAILLY EN BRIECHALAISCHALINDREYCHALLANSCHALLANS CedexCHALO ST MARSCHALON SUR SAONECHALONNES SUR LOIRECHALONS EN CHAMPAGNECHAMALIERESChambéryCHAMBLYCHAMBOLLE MUSIGNYChambourcyCHAMBRAY LES TOURSCHAMBRYCHAMPAGNOLECHAMPFROMIERChampigny sur MarneCHAMPLANCHAMPLAYCHAMPNIERSCHANCEAUX SUR CHOISILLECHANCEAUX SUR CHOISILLECHANGECHANTEHEUXCHANTELLECHANTILLYCHANTONNAYCHAOURCECHAPAREILLANCHAPONOSTCHARANCIEUCHARBONNIER LES MINESCHARBONNIERES LES BAINSCHARENTON DU CHERCHARENTON LE PONTCHARLEVALCHARLEVILLE MEZIERESCHARLIEUCHARMEILCHARMESCHARNY OREE DE PUISAYECHAROLLESCHAROSTCHARQUEMONTCHARTRESCHARTRES DE BRETAGNECHARVIEU CHAVAGNEUXCHASSELAYCHASSENEUILCHASSENEUIL DU POITOUCHASSENEUIL SUR BONNIEURECHASSENEUIL DU POITOUCHASSIEUCHATEAU CHINONCHATEAU D OLONNECHATEAU GONTIERCHATEAU LA VALLIERECHATEAU RENAULTCHATEAU THEBAUDCHATEAU THIERRYCHATEAUBERNARDCHATEAUBOURGCHATEAUBRIANTCHATEAUDUNCHATEAUGIRONCHATEAULINCHATEAUNEUF DU FAOUCHATEAUNEUF DU RHONECHATEAUNEUF EN THYMERAISCHATEAUNEUF LES MARTIGUESCHATEAUNEUF SUR CHARENTECHATEAUNEUF SUR ISERECHATEAUNEUF SUR LOIRECHATEAUNEUF SUR SARTHECHATEAUNEUF SUR LOIRECHATEAURENARDCHATEAUROUXCHATELGUYONCHATELLERAULTCHATELNEUFCHATENOISCHATENOY LE ROYALCHATILLONCHATILLON COLIGNYCHATILLON EN BAZOISCHATILLON EN MICHAILLECHATILLON SUR CHALARONNECHATILLON SUR LOIRECHATILLON SUR MARNECHATILLON SUR SEINECHATOUCHAUCHECHAUFFAILLESCHAUMONTCHAUMONT EN VEXINCHAUSSINCHAUVIGNYCHAUVONCOURTCHAUX NEUVECHAVAGNES LES EAUXCHAVANAYCHAVELOTCHAZELLES SUR LYONCHECYCHELLESCHEMILLECHENE EN SEMINECHENNEVIERES SUR MARNECHENOISECHENOVECherbourg en CotentinCHERBOURG EN COTENTINCHERRE AUCHERVES RICHEMONTCHEVILLYCHEVRY COSSIGNYCHICHECHILLY MAZARINCHINONCHIZECHOISY LE ROICholetCHUELLESCIEUXCISSAC MEDOCCIVRAYCIVRIEUX D AZERGUESCLAMARTCLAMECYCLEON D ANDRANCLERMONTCLERMONT EN ARGONNEClermont FerrandCLERMONT L HERAULTCLERMONT L'HERAULTClichyCLICHY SOUS BOISCLIOUSCLATCLISSONCLOYES SUR LE LOIRCLUNYCLUSESCOARRAZECOEXCOGNACCOGOLINCOHADECOIGNIERESColmarCOLOMARSColombesCOLOMBIER FONTAINECOLOMIERSCOMBOURGCOMBRITCOMBS LA VILLECOMMENTRYCOMMERCYCOMMUNAYCOMPIEGNECOMPIEGNE CEDEXCONCARNEAUCONCHES EN OUCHECONDATCONDE SUR HUISNECONDE SUR NOIREAUCONDE SUR NOIREAUCONDOMCONDRENCONFLANS SAINTE HONORINECONFLANS STE HONORINECONFOLENSCONLIECONNERRECONQUES SUR ORBIELCONTRESCORAYCORBARACORBASCORBEIL ESSONNESCORBEIL ESSONNESCORBENAYCORBIECORBIGNYCORENCCORMEILLES EN PARISISCORMONTREUILCORNEBARRIEUCORNIMONTCORONCORPS NUDSCORRECORTECOSNE SUR LOIRECOSNE SUR LOIRE CEDEXCOSSE LE VIVIENCOUERONCOUFOULEUXCOULAINESCOULOMBYCOULOMMIERSCOULOUNIEIX CHAMIERSCOUPIACCourbevoieCOURLAYCOURNON D AUVERGNECOURNON D'AUVERGNECOURPIERECOURRIERESCOURS LA VILLECOURSEULLES SUR MERCOURSON LES CARRIERESCOURTENAYCOURTISOLSCOURTOMERCOURVILLE SUR EURECOUTANCESCOUTRASCOUZON AU MONT D ORCOZESCRACHCRAN GEVRIERCRAONCRAPONNECRAPONNE SUR ARZONCREANCESCREANCEYCRECY LA CHAPELLECREDINCREMIEUCREONCREPY EN VALOISCRESTCréteilCREUTZWALDCREYSSECROIXCROIXRAULTCROLLESCROSNECROTTETCROZETCROZONCRUSEILLESCUERSCUGNAUXCUINCYCUISERYCUONCURTAFONDCUSSETCUTTURACYSOINGD HUISON LONGUEVILLEDAGNEUXDAMMARIE LES LYSDAMMARTIN EN GOELEDAMPIERRE LES BOISDAMPIERRE SUR SALONDANGE ST ROMAINDAOULASDARNETALDARNEYDAVEZIEUXDAXDEAUVILLEDECAZEVILLEDECHYDECINESDECINES CHARPIEUDECIZEDELLEDENAINDENNEVYDERCHIGNY GRAINCOURTDERVALDESCARTESDESVRESDETTWILLERDEUIL LA BARREDIDENHEIMDIEDIEPPEDIEUZEDIGNE LES BAINSDIGNE LES BAINSDijonDINANDISSAYDISTREDIZYDOL DE BRETAGNEDOLEDOMBASLE SUR MEURTHEDOMERATDOMFRONT EN CHAMPAGNEDOMMARY BARONCOURTDOMONTDOMPIERRE SUR BESBREDOMPIERRE SUR MERDONGESDONZENACDORDIVESDORNOTDOUARNENEZDOUE LA FONTAINEDOULCONDOULLENSDOURDANDOUVAINEDOUVRES LA DELIVRANDEDRAGUIGNANDrancyDRAPDRAVEILDREUXDROUEDRUMETTAZ CLARAFONDDUN SUR AURONDUNIERESDunkerqueDUNKERQUE CEDEX 2DURRENENTZENDURTALDURYEAUBONNEEAUZEEBREUILECHIROLLESECLARONECOMMOYECOUENECOURT SAINT QUENTINECUELLESECULLYEGATEGLETONSELANCOURTELBEUFELNEELVENENGLOSENNEVELINENNEZATENSUES LA REDONNEENTRAIGUESENTRAIGUES SUR LA SORGUEEPAGNYEPAIGNESEPERNAYEPIEDS EN BEAUCEEPINALEPINAL CedexEpinay sur SeineEQUEURDREVILLEERAGNY SUR OISEERDRE EN ANJOUERGUE GABERICERMONTERNEEERSTEINESPALIONESPELETTEESSEY ET MAIZERAISESSEY LES NANCYESTAIRESESTANCARBONESTERNAYESTILLACESTRABLINESTREES DENIECOURTETABLES SUR MERETAPLESETAULESETEAUXETOILE SUR RHONEETRECHYETREPAGNYEUEVIAN LES BAINSEVRECYEVREUXEVRONEvry CourcouronnesEYBENSEYMOUTIERSEYSINESEZANVILLEEZY SUR EUREFACHES THUMESNILFACHES THUMESNILFAGNIERESFAINS VEELFALAISEFAMECKFAULQUEMONTFAULXFAUVERNEYFAUVILLE EN CAUXFAVERGESFAVERNEYFAVEROLLES SUR CHERFAY AUX LOGESFEIGNIESFEILLENSFELLETINFENOUILLETFERRIERES D AUNISFERRIERES EN GATINAISFEUQUIERESFEURSFEYTIATFIGEACFIRMINYFISMESFITZ JAMESFLANGEBOUCHEFLAYOSCFLERSFLERS EN ESCREBIEUXFLETREFLEURANCEFLEUREY SUR OUCHEFLEURY LES AUBRAISFLIXECOURTFLORANGEFOIXFOLELLIFONDETTESFONSORBESFONTAINFONTAINEFONTAINE FRANCAISEFONTAINE LES DIJONFONTAINE LES VERVINSFONTAINEBLEAUFONTAINES SUR SAONEFONTANIERESFONTANIL CORNILLONFONTENAY AUX ROSESFONTENAY LE COMTEFONTENAY LE FLEURYFONTENAY LE MARMIONFONTENAY LE VICOMTEFONTENAY LES BRIISFONTENAY SOUS BOISFONTENAY SUR EUREFONTENAY TRESIGNYFontenay sur EureFORBACHFORCALQUIERFOS SUR MERFOUCHERANSFOUESNANTFOUGERESFOUGEROLLESFOULAYRONNESFOURFOURASFOURMIESFOURNEAUXFOURQUESFRAISANSFranchevilleFRANOISFRANQUEVILLE SAINT PIERREFRANQUEVILLE ST PIERREFREJUSFRENEUSEFRESNAY SUR SARTHEFRESNESFRESNOY LE GRANDFRESSE SUR MOSELLEFREVENTFRIGNICOURTFRIVILLE ESCARBOTINFRONTENEXFRONTIGNANFRONTONFROUARDFRUGESFUMELFURDENHEIMFURIANIFYEGACEGAILLACGAILLONGALANGAMACHESGAMBSHEIMGANGANGESGANNATGAPGARCHESGARDANNEGARGENVILLEGARROSSEGASNYGASSINGAZERANGEAUNEGEISPOLSHEIMGEMOZACGENASGENETSGENEUILLEGENLISGENOUILLACGENTILLYGERARDMERGERSTHEIMGERVANSGERZATGEVEZEGEVREY CHAMBERTINGEXGHISONACCIAGIATGIBERVILLEGIENGIERESGIEZGIGNACGIMONTGISORSGIVETGIVORSGLOSGOMENEGOMETZ LA VILLEGOMETZ LE CHATELGONCELINGOND PONTOUVREGONDREVILLEGONESSEGONFREVILLE L ORCHERGONFREVILLE L'ORCHERGONNEVILLE LA MALLETGORRONGOUESNOUGOURDONGOURINGOURNAY EN BRAYGOUSSAINVILLEGOUVIEUXGOUZEAUCOURTGOUZONGRABELSGRADIGNANGRAMATGRAND CHAMPGRAND COURONNEGRAND FOUGERAYGRANVILLEGRASSEGRATENSGRAULHETGRAVELINESGRAYGRENADEGRENADE SUR GARONNEGRENADE SUR L ADOURGRENAYGrenobleGREOUX LES BAINSGRESSWILLERGRETZ ARMAINVILLIERSGREZ NEUVILLEGREZIEU LA VARENNEGRIESHEIM SUR SOUFFELGRIGNYGRISOLLESGROISYGROSLAYGUEBWILLERGUECELARDGUENANGEGUERGUERANDEGUERETGUERIGNYGUEUGNONGUICHENGUIDELGUIGNESGUIGNICOURTGUILHERAND GRANGESGUINGAMPGUIPELGUISEGUJAN MESTRASGUNDERSHOFFENGUYANCOURTGYHABSHEIMHAEGENHAGENTHAL LE HAUTHAGETMAUHAGUENAUHAGUENAU CEDEXHALLENNES LEZ HAUBOURDINHALLOY GRANDVILLIERSHALLUINHAMHANCHESHARGARTEN AUX MINESHARGARTEN LES LAUMESFELDHASPARRENHAUBOURDINHAUTE GOULAINEHAUTERIVESHAUTEVILLE LOMPNESHAZEBROUCKHELLEMMES LILLEHEMHEMINGHENIN SUR COJEULHENINBEAUMONTHENIN 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FOUILLOUSELA FRETTELA GARENNE COLOMBESLA GRAND COMBELA GRANDE MOTTELA GUERCHE DE BRETAGNELA GUERINIERELA HAUTE CHAPELLELA HAYE DU PUITSLA LIMOUZINIERELA LONDE LES MAURESLA LOUPELA MADELEINELA MARNELA MEZIERELA MONNERIE LE MONTELLA MOTTE DE GALAURELA MURELA NEUVILLE CHANT D OISELLA NEUVILLE CHANT D'OISELLA POINTE DE CONTESLA POMMERAYELA QUEUE EN BRIELA QUEUE LES YVELINESLA RAVOIRELA RICAMARIELA RICHARDAISLA ROCHE DERRIENLA ROCHE POSAYLA ROCHE SUR YONLA ROCHEFOUCAULDLA ROCHEFOUCAULD EN ANGOUMOISLA ROCHEFOUCAULD EN ANGOUMOISLa RochelleLA ROCHETTELA ROQUETTE SUR SIAGNELA SEAUVE SUR SEMENELA SEGUINIERELa Seyne sur MerLA SOUTERRAINELA SUZELA TALAUDIERELA TESTELA TESTE DE BUCHLA TOUR D AIGUESLA TOUR D'AIGUESLA TOUR DE SALVAGNYLA TOURETTELA TURBIELA VALETTE DU VARLA VARENNE SAINT HILAIRELA VERRIELA VILLE AUX DAMESLA VILLEDIEU DU CLAINLA VOULTELA VOULTE SUR RHONELA WANTZENAULABARTHE SUR LEZELABASTIDE MONREJEAULABASTIDE 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CHATEAU D OLONNELE CHATEAU D'OLONNELE CHATEAU D'OLONNELE CHEYLARDLE COLLET DE DEZELE CONTROIS EN SOLOGNELE COTEAULE CRESLE CREUSOTLE CROISICLE DORATLE FAOUETLE FENOUILLERLE FONTANIL CORNILLONLE FOSSELE GRAND BOURGLE GRAND LEMPSLE GRAND PRESSIGNYLE GRAND QUEVILLYLE GRAU DU ROILE GUILVINECLe HavreLE LARDIN ST LAZARELE LAVANDOULE LION D ANGERSLE LION D'ANGERSLE LOROUX BOTTEREAULE LOUROUX BECONNAISLE LUC EN PROVENCELE LUDELE MALZIEU VILLELe MansLE MELE SUR SARTHELE MENILLE MOLAY LITTRYLE MONASTIER SUR GAZEILLELE MUYLE NEUBOURGLE NEUFBOURGLE PALLETLE PASSAGELE PELLERINLE PERREUX SUR MARNELE PLESSIS BELLEVILLELE POISAT LALLEYRIATLE PONT DE BEAUVOISINLE PONT DE CLAIXLE PONTETLE PORT MARLYLE POUZINLE PRADETLE PRE ST GERVAISLE PUY ST BONNETLE QUESNOYLE RAINCYLE ROVELE RUSSEYLE SAINTLE SOLERLE TEILLE THORLE TIGNETLE TOURNEURLE TOUVETLE VAL D AJOLLE VERNETLE VERSOUDLE VIGANLEBLANCLECOUSSELEFFRINCKOUCKELEGELEGUEVINLEMBEYELEMPDESLENCLOITRELEOGNANLEPUIXLES ABRETSLES AIX D ANGILLONLES AIX D'ANGILLONLES ANDELYSLES ANGLESLES ARCSLES ARCS SUR ARGENSLES AVENIERESLES BORDES SUR ARIZELES CHAVANNES EN MAURIENNELES CHERESLES CLAYES SOUS BOISLES ESSARTSLES ESSARTS LE ROILES GARENNES SUR LOIRELES GRANDES VENTESLES HERBIERSLES LILASLES MUREAUXLES PAVILLONS SOUS BOISLES PENNES MIRABEAULES PIEUXLES PONTS DE CELES ROUSSESLES SABLES D OLONNELES TOUCHESLES ULISLES VANSLESCARLESCHERAINESLESCURE D ALBIGEOISLESIGNYLESMENILSLESMUREAUXLESNEVENLESPARRE MEDOCLES MUREAUXLevallois PerretLEVIERLEVIGNACLEVIS SAINT NOMLEXYLEZIGNAN CORBIERESLEZIGNANCORBIERESLEZIGNAN CORBIERESLEZIGNELEZOUXLIANCOURTLIBOURNELIEUVILLERSLIEVINLIEVIN CEDEXLIFFRELIGNELIGNY EN BARROISLIGNY LE RIBAULTLIGUEILLilleLimogesLIMOURSLIMOUXLINGOLSHEIMLISIEUXLISLE SUR TARNLIVAROTLIVERDUNLIVRE SUR CHANGEONLIVRON SUR DROMELIZY SUR OURCQLOCHESLOCHES CEDEX 01LOCMARIA PLOUZANELODEVELOGNESLOIRE SUR RHONELOISON SOUS LENSLOISONSOUSLENSLOISON SOUS LENSLOMMELONGECOURT EN PLAINELONGEVILLE EN BARROISLONGEVILLE LES ST AVOLDLONGEVILLE SUR MERLONGEVILLELESSAINTAVOLDLONGEVILLE LES SAINT AVOLDLONGUE JUMELLESLONGUEAULONGUENESSELONGUYONLONGVICLONGWYLONS LE SAUNIERLOOS EN GOHELLELorientLORIOL SUR DROMELORMONTLORRISLOUBEYRATLOUDEACLOUDUNLOUELOUPERSHOUSELOURDESLOUVIE JUZONLOUVIERSLOUVIERS CEDEXLOUVIGNYLOUVRESLOYETTESLOZANNELUBERSACLUC SUR MERLUCONLUDRESLUGNYLUISANTLUMBRESLUNAYLUNELLUNEL VIELLUNERAYLUNEVILLELURELUSIGNYLUSSANTLUTZELHOUSELUXEUIL LES BAINSLUYNESLUZARCHESLUZECHLUZYLyonLYS HAUT LAYONLYS LEZ LANNOYMABLY ROANNEMACHECOULMACLASMACONMACON CEDEX 9MADONNE ET LAMEREYMAGENTAMAGNEMAGNIERESMAGNY EN VEXINMAGNY LE DESERTMAGNY LES HAMEAUXMAGNY LES HAMEAUXMAICHEMAIGNELAY MONTIGNYMAINTENONMAINVILLIERSMaisons AlfortMAISONS LAFFITTEMAIZIERES LA GRANDE PAROISSEMAIZIERES LES METZMAIZILLYMALAKOFFMALAUNAYMALAUZATMALEMORTMALEMORT SUR CORREZEMALEMORT SUR CORREZEMALESHERBESMALESTROITMALIJAIMALVILLEMANOSQUEMANOSQUE CEDEXMANTES LA VILLEMARANSMARBOZMARCIACMARCILLAC VALLONMARCILLOLESMARCILLY EN VILLETTEMARCOUSSISMARCQ EN BAROEULMAREUIL LES MEAUXMARGUERITTESMARIGNANEMARIGNIERMARINESMARINGUESMARLEMARLENHEIMMARLYMARMANDEMARMOUTIERMARNAYMAROLLES LES BRAULTSMAROMMEMARQUISEMARSACMARSANNAY LA COTEMARSEILLANMarseilleMARSEILLE 10EME ARRONDISSMARTIGUESMARVEJOLSMARZANMASEVAUXMASSIACMASSIEUMASSIEUXMASSYMATHAYMATIGNONMAUBEUGEMAUGES SUR LOIREMAUGUIOMAULEMAULEONMAULETTEMAULEVRIERMAURE DE BRETAGNEMAURECOURTMAURIACMAURIN LATTESMAURONMAURSMAUSSANE LES ALPILLESMAXEVILLEMAXILLY SUR SAONEMAYENNEMAZAMETMAZANMAZIERES EN GATINEMEAUXMEDISMEESMEHUN SUR YEVRESMELESSEMELLEMELUNMENAUCOURTMENDEMENIL HUBERT SUR ORNEMENNECYMENSMENTONMERMEREMERICOURTMérignacMERUMERVILLEMERY SUR OISEMESLAY DU MAINEMESSEY SUR GROSNEMESSIMYMESSIMY SUR SAONEMESVRESMETERENMetzMETZ NORDMETZERALMETZERVISSEMEUNG SUR LOIREMEYENHEIMMEYLANMEYMACMEYZIEUMEZEMEZIERES SUR SEINEMEZINMEZZAVIAMIGNALOUX BEAUVOIRMIGNE AUXANCESMIGNOVILLARDMILHAUDMILLASMILLAUMILLY LA FORETMIMIZANMINIHY TREGUIERMIONSMIOSMIRADOUXMIRAMASMIRAMONT D ASTARACMIRAMONT DE GUYENNEMIRANDEMIREBEAU SUR BEZEMISSILLACMITRY MORYMODANEMOIRANSMOISSACMOISSY CRAMAYELMOLINETMOLINONSMOLLANS SUR OUVEZEMOLSHEIMMONACOMONBAZILLACMONDELANGEMONDEVILLEMONDOUBLEAUMONETEAUMONFLANQUINMONISTROL SUR LOIREMONNERVILLEMONS EN BAROEULMONSWILLERMONT DE MARSANMONT SAINT AIGNANMONT SOUS VAUDREYMONT DE MARSANMONTAGNATMONTAIGUMONTAIGU VENDEEMONTAIGU VENDEEMONTALIEU VERCIEUMONTARGISMontaubanMONTAUBAN DE BRETAGNEMONTAYRALMONTBARDMONTBAZONMONTBELIARDMONTBENOITMONTBOUCHER SUR JABRONMONTBRISONMONTCEAU LES MINESMONTCHEVRELMONTCUQMONTDIDIERMONTECHMONTELIMARMONTENDREMONTESSONMONTEUXMONTEVRAINMONTFAVETMONTFERRANDMONTFERRIER SUR LEZMONTFORT EN CHALOSSEMONTFORT L AMAURYMONTFORT LE GESNOISMONTFORT SUR MEUMONTFRINMONTGERMONTMONTGERONMONTGIVRAYMONTIER EN DERMONTIERAMEYMONTIGNY EN GOHELLEMONTIGNY LE BRETONNEUXMONTIGNY LE ROIMONTIGNY LES CORMEILLESMONTIGNY SUR LOINGMONTIVILLIERSMONTLHERYMONTLIEU LA GARDEMONTLOUIS SUR LOIREMONTLUCONMONTMAGNYMONTMARTIN SUR MERMONTMERLE SUR 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LaRoche-sur-Yon est parfait pour organiser un séminaire avec wifi. Vous ne savez pas comment trouver un lieu de séminaire avec wifi à La Roche-sur-Yon? Nous avons sélectionné pour vous des salles à louer avec wifi à La Roche-sur-Yon. Vous pouvez consulter plus bas dans cette page la liste des salles de séminaires et symposiums avec wifi à La ^{Billets pas cher › Itinéraire › Trajet La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte Itinéraire La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte Calculez rapidement votre itinéraire pour aller de La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte en un seul clic. Toutes les infos pratiques sur le trajet La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte en voiture carte routière, plan, feuille de route, distance en kilomètres, coût estimé, durée… Résumé de l'itinéraire Durée 00h52 Distance 62 km Carburant 10€ Emissions CO² 8 kg Cet itinéraire peut contenir des frais de péages éventuels. Distance entre La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte La distance entre La Roche-sur-Yon et Fontenay-le-Comte est de 62 kilomètres, il vous faudra h pour rejoindre Fontenay-le-Comte en voiture avec une vitesse moyenne de 71km/h. Nous avons estimé le coût de votre trajet à 10€ pour une voiture avec du "Diesel" pour carburant. hors frais éventuels de péages Calcul du temps de trajet pour aller de La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte Si vous faisiez le trajet à cheval au trot il vous faudrait 4h25. Si vous faisiez l’itinéraire en vélo il vous faudrait 2h12. En voiture, le trajet vous prendrait 52 minutes. Calcul du coût du carburant pour l'itinéraire La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte Petite voiture Essence 7€ Diesel 7€ Voiture moyenne Essence 10€ Diesel 10€ Voiture puissante Essence 12€ Diesel 12€ Ces chiffres sont des estimations basées sur la consommation moyenne de carburant par type de véhicules et selon la moyenne du tarif du carburant observé entre La Roche-sur-Yon et Fontenay-le-Comte. Estimation du rejet CO2 pour le trajet allant de La Roche-sur-Yon jusqu'à Fontenay-le-Comte Petite voiture Essence 9kg de CO2 Diesel 10kg de CO2 Voiture moyenne Essence 12kg de CO2 Diesel 13kg de CO2 Voiture puissante Essence 14kg de CO2 Diesel 17kg de CO2 100 grammes de CO2 au km = 10 kg de CO2 au 100 km. 1 gramme d'essence brulée rejette en moyenne grammes de CO2. 1 gramme de diesel brulé rejette en moyenne grammes de CO2 Prix et durée du trajet en fonction du moyen de transport En utilisant votre voiture personnelle pour aller de La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte nous avons estimé la durée de votre voyage à 52 minutes et un coût estimé de carburant de 10€. Aujourd’hui, il existe de nombreux moyens de transports différents pour faire l’itinéraire allant de La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte qui peuvent être moins chers et plus rapides. Pour aller de La Roche-sur-Yon à Fontenay-le-Comte en covoiturage, il faudra compter 52 minutes temps moyen constaté et un coût de 6€ en moyenne prix moyen calculé sur les 6 derniers mois. Le covoiturage est une solution économique pour rejoindre Fontenay-le-Comte car les frais de péages et de carburants se partagent avec les autres passagers. Les nouvelles solutions communautaires pour un trajet La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte moins cher Sur KelBillet vous pouvez trouver un covoiturage pour faire l'itinéraire La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte. En plus, le co-voiturage c’est écologique, économique et convivial ! En faisant du covoiturage pour le trajet La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte vous contribuez à la baisse de la pollution car vous limitez le nombre de voitures en circulation et donc les émissions de Co2 dans l’atmosphère. Le covoiturage permet de partager les frais ce qui vous fais économiser de l’argent et c’est aussi une excellente façon de ne pas voyager seul ! Pour effectuer la distance La Roche-sur-Yon Fontenay-le-Comte de 62 km nous vous conseillons de rechercher un covoiturage, car c’est le mode de transport le plus économique même à la dernière minute.}

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Voir l'annonce 259 000 € 2 158 €/m² Maison 120 m² 5 pièces - 4 chambres - ter. 745 m² Les Velluire-sur-Vendée 85770 Velluire Proche du centre de velluire ; agréable et belle maison de plain-piedcomprenant Entrée salon salle a manger cuisine pour une surface de plus de 58m² donnant sur une belle terrasse de plus de 40m² , 3 chambres sur parquet , salle de bain avec douche a l'italienne , un cellier et une autre grande chambre ou salle de jeu de plus de 15m². Sur les parties extérieurs , sur un terrain d'environs 1000m² entièrement clos vous trouverez un garage avec un atelier , une cour goudronné , et un portail coulissant électrique. Double vitrage , chauffage par le sol , tout a l’égout . Cette maison n'attend plus que vous !! Prix de vente 259 000 € Honoraires charge vendeur Contactez votre conseiller SAFTI Isidro OLIVEIRA, Tél. Afficher le numéro, E-mail - EI - Agent commercial immatriculé au RSAC de LA ROCHE-SUR-YON sous le numéro 448 693 994SAFTI – OLIVEIRA Isidro, Conseiller indépendant Voir l'annonce 208 000 € 1 434 €/m² Maison 145 m² 6 pièces - 3 chambres - ter. 824 m² Les Velluire-sur-Vendée 85770 Le Poiré-sur-Velluire AU COEUR DU VILLAGE DES VELLUIRE SUR VENDEE 10 min de Fontenay le Comte, 50 min des plages Vendéennes, 50 min de La Rochelle, CHARMANTE MAISON DE 145M2 SUR DEUX NIVEAUX comprenant au rez de chaussée, un spacieux salon, un séjour avec un accès direct sur la terrasse, une cuisine aménagée, une buanderie, un wc indépendant, un cellier et une chaufferie. Le second niveau se compose d'un palier desservant trois chambres spacieuses sur un joli parquet dont deux avec placards et une salle d'eau avec wc. De multiples dépendances viennent compléter ce bien, une grange de 118m2 pour laissez libre court à votre imagination, un garage, une cave, une serre, une dépendance avec grenier et un préau au total 330m2 de dépendances, le tout sur un terrain clos de 824m2 PETITE PERLE INSOUPÇONNABLE, IDÉALE UNE FAMILLE, MAIS AUSSI POUR TOUT AUTRE PROJET, N'ATTENDEZ PLUS PRENEZ RENDEZ-VOUS !! - Les honoraires sont à la charge de l’acquéreur - Contactez Virginie LECOT au Afficher le numéro – Agent Commercial mandataire en immobilier immatriculé au Registre Spécial des Agents Commerciaux RSAC du Tribunal de Commerce de la roche sur yon sous le numéro 814 483 418. Ce bien vous est présenté par Virginie Lecot, votre conseiller indépendant Dr House Immo, joignable au Afficher le numéro ou par email . Ce bien vous est présenté par Virginie Lecot, votre conseiller indépendant Dr House Immo, joignable au Afficher le numéro ou par email . Voir l'annonce 296 800 € 973 €/m² Maison 305 m² 6 chambres - ter. 527 m² Les Velluire-sur-Vendée 85770 Velluire Cette grande maison de village de caractère est actuellement gérée comme une chambre d'Hôtes réussie. Située au centre d’un village du Marais Poitevin - c’est une occasion rare de reprendre une entreprise existante dans une destination touristique populaire. mais pourrait aussi être une maison familiale magnifique en créent une cuisine plus grande. Au rez-de-chaussée il y a une entrée magnifique, un salon, une petite cuisine et une grande salle à manger avec accès à la terrasse et au jardin de 500m². De plus, il y a un très grand garage interne. Au premier étage, il y a une suite de 2 chambres avec une salle de douche, 2 chambres avec salle de douche privée, une chambre avec un accès facile à une autre salle de douche et une immense suite familiale avec une grande salle de bains qui pourrait être transformé en appartement indépendant. La vente comprendra le fond de commerce et le mobilier de qualité. Le propriétaire cherche la retraite. Toutes les commodités locales sont à portée de main, y compris l'un des meilleurs restaurants de la région. Il est à seulement 14 km de Fontenay le Comte et à 40 km de La Rochelle, de son aéroport et de la plage! Prix honoraires inclus €Prix honoraires exclus €Honoraires de 6% TTC à charge acquéreur Voir l'annonce 291 172 € 1 040 €/m² Maison 280 m² 9 pièces - 6 chambres - ter. 529 m² Les Velluire-sur-Vendée 85770 Le Poiré-sur-Velluire Sud Vendée, au coeur d'une commune du Marais, découvrez cette grande maison familiale et atypique de 280 m². Son entrée laisse découvrir son plafond cathédrale, autour de laquelle s'articule le rez de chaussée avec un grand salon, un séjour ouvert sur le jardin, une cuisine, un garage , une chaufferie buanderie. Un élégant escalier en colimaçon conduit à l'étage où la mezzanine en coursive distribue 6 chambres lumineuses, dont 2 avec cabinets de toilette, 1 grande salle de bains complète, et deux autres salles d'eau. La situation de cette chaleureuse ancienne demeure d'hôtes, meublée, propose une activité immédiate comme une nouvelle destination . A 10 mn de Fontenay le Comte, 40 mn de la Rochelle gare TGV et des plages, 1h de Nantes, au coeur du paisible marais avec ses activité et animations. TAE, chauffage fuel. A découvrir sans tarder. Marie-Christine Meunier au agissant agissant en qualité de conseiller immobilier indépendant sous portage salarial auprès de la SAS PROPRIETES PRIVEES, Réseau national immobilier, au capital de 40000 euros, 44 ALLÉE DES CINQ CONTINENTS - ZAC LE CHÊNE FERRÉ, 44120 VERTOU, RCS Nantes n° 487 624 777, Carte professionnelle T et G n° CPI 4401 2016 000 010 388 CCI Nantes-Saint Nazaire. 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85200Fontenay-le-Comte Tél. 02 51 69 02 94. Taxi Gibouleau 7 rue Guinefolle 85200 Fontenay-le-Comte Tél. 06 09 32 42 20. Roturier Taxi 37 rue Saint Médard 85200 Fontenay-le-Comte Tél. 06 80 41 64 67. AFMD Taxi 40 rue de Bourgneuf 85200 Montreuil Tél. 02 51 51 42 39 / 06 68 36 42 39

etsans attendre, la ville de Fontenay-le-Comte, qui a toujours été la collectivité en pointe pour soutenir le projet a commencé à refondre le quartier de la gare pour construire une nouvelle gare "multimodale". l'autorail TER Franco-Allemand X 73 500 . 32 kilomètres de voies ferrées réouverte au trafic voyageur ! Le service sur cette voie unique est d'ors et déjà connu puisqu'il

Le13/09/2022 9h30 : dégustation de jus de fruit local et de Pastis d'Amélie au bureau d'information touristique. 10h : départ de la balade accompagnée avec Christine, raconteur de pays, cheminez dans la ville et découvrez l'histoire de cette ancienne capitale historique du Béarn, au travers de son histoire, de son architecture et ses légendes. 60Km - Distance entre 85200 Fontenay-le-Comte et 85000 La Roche-sur-Yon. x. Vous Cherchez Plus? Directions de 85200 Fontenay-l Plan de Voyage pour 85200 Fontenay-l Temps de Voyage pour 85200 Fontenay-l Voir la Carte pour 85200 Fontenay-l Latitude-Longitude of 85200 Fontenay Distance de Vol pour 85200 Fontenay-l Temps de Vol pour FNUl4S.